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黑色40普拉斯 提車近四個月感受先說說改裝項(xiàng)目吧1、愛特電控差速鎖（后橋）2、鋁鎂合金護(hù)板3、音響改裝、全車隔音4、引擎蓋液壓桿、后背箱某寶 詳細(xì)>>
2017年6月份的車，20T手動四驅(qū)，提車第二天去新開發(fā)區(qū)的黃泥路試了一下低速四驅(qū)動力是沒問題， 詳細(xì)>>
2017年1月4日下午5點(diǎn)提車，軍綠色，2.0手四，提車地點(diǎn)昆明，第二日馬不停蹄回到大姚，第三日回到鄉(xiāng)鎮(zhèn)上跑了近50公里山路，綜合油耗12. 詳細(xì)>>
2.3T手動四驅(qū)提車1800公里感受及電路異常的處理 順帶認(rèn)證
從B40在網(wǎng)上曝光到其連年在各個展會走秀及出爾反爾的自打臉，關(guān)注時長至少8年之久（具體的記不清了，時間太久了）從早期執(zhí)意的看好兩門短軸，到后 詳細(xì)>>
16.12.15晚上提的車，也就一天感受吧。大家都說剎車問題，我這心里有陰影啊，右腿累啊。整體來說比我之前帕拉丁剎車行程略長，不到底不停，可 詳細(xì)>>
油耗驚喜今天提車，，動力足，沒有共振高速60公最高140沒有共振，剎車軟但是可以。風(fēng)燥不大。低速剎車有時會咯噔一下。油耗今天從嘉定到楊浦，從 詳細(xì)>>
很正式的儀式。車內(nèi)的是我家千金。 詳細(xì)>>
