408塊錢(qián)油，只跑了706公里，合一公里五毛3，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)，平均時(shí)速23公里，上下班多。再熱點(diǎn)要五毛五了，要10格油了。 詳細(xì)>>
2019款 雙擎 1.8L E-CVT GL-i先鋒版這款車(chē)型儀表屏幕顯示的油耗信息和實(shí)際相差大嗎？ 詳細(xì)>>
卡羅拉本身的實(shí)際油耗就不錯(cuò)，要是再加強(qiáng)下省油技巧就更好了！
卡羅拉這臺(tái)車(chē)是比較省油的，不過(guò)隨著時(shí)間的推移我的駕駛技術(shù)和省油技巧也有了不少的長(zhǎng)進(jìn)，改天專(zhuān)門(mén)在這里和大家一起分享吧。 詳細(xì)>>
如何看待PRND21測(cè)試長(zhǎng)城VV7實(shí)際油耗比3.5霸道高了43%？
VV7的油耗偏高？我相信一定高。1.95噸體重，外觀霸氣，2.0T，裝載豐富，再把高級(jí)感營(yíng)造一下，自主牌子現(xiàn)在的實(shí)力來(lái)做，不高才怪！ 我買(mǎi) 詳細(xì)>>
如何看待PRND21測(cè)試長(zhǎng)城VV7實(shí)際油耗比3.5霸道高了43%？
之前抨擊過(guò)長(zhǎng)城的油耗計(jì)算方式，但這次也得實(shí)事求是。 這種加滿(mǎn)油跳槍計(jì)算里程的“土法測(cè)油耗”，如果不是故意造假的話(huà)，也沒(méi)有什么大問(wèn)題的，畢竟 詳細(xì)>>
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