有說(shuō)堵車時(shí)為了避免發(fā)熱要用手動(dòng)模式,但又有人說(shuō)1擋是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)這樣堵車時(shí)手動(dòng)1擋時(shí)間長(zhǎng)了不是要燒離合器片嗎?請(qǐng)懂的大神說(shuō)一下。 詳細(xì)>>
咨詢大家一個(gè)問(wèn)題,關(guān)于手動(dòng)模式
閑來(lái)無(wú)事想用手動(dòng)模式體驗(yàn)一下,但是……用手動(dòng)模式用的少,導(dǎo)致1擋行駛后,本想+檔,卻一直往后推檔,發(fā)現(xiàn)沒(méi)升檔,然后一看檔位向前推才是+檔,想 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)這個(gè)檔位的d檔往右是不是就進(jìn)入手動(dòng)模式了就是有加減號(hào)那里,什么情況下可以用?手動(dòng)模式有幾個(gè)檔?掛檔的時(shí)候直接掛么要不要踩剎車?至今還沒(méi)用 詳細(xì)>>
我提車兩個(gè)月,昨天開(kāi)車等紅燈時(shí),停車怠速情況從D1往推到手動(dòng)擋模式后,發(fā)現(xiàn)車有點(diǎn)抖動(dòng),像半離合狀態(tài)樣,直抖動(dòng),再推回D1自動(dòng)這邊來(lái),抖動(dòng)就沒(méi) 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)下手動(dòng)模式的問(wèn)題,老司機(jī)進(jìn)
d檔切換到手動(dòng)模式,上下推只在1擋,想問(wèn)下怎么回事。說(shuō)明書(shū)看了沒(méi)有講 詳細(xì)>>
DSG手動(dòng)模式時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到加擋提示時(shí)準(zhǔn)備換擋另個(gè)離合器處于半離合狀態(tài)也就說(shuō)手動(dòng)模式時(shí)提示加擋如果加檔會(huì)會(huì)對(duì)離合器求神指點(diǎn) 詳細(xì)>>
新問(wèn)題15款1.6自舒,手動(dòng)模式不加檔,
如題,怎么用手動(dòng)模式,請(qǐng)教大神,我3000轉(zhuǎn)2檔不升檔 詳細(xì)>>
請(qǐng)教大家一個(gè)問(wèn)題 關(guān)于新速騰dsg使用手動(dòng)模式
tdsg使用手動(dòng)模式時(shí),一般幾千轉(zhuǎn)升檔?等紅綠燈時(shí)一直踩住剎車就可以了嗎,一直踩住的話會(huì)不會(huì)像哪些手動(dòng)擋的車一樣熄火呢? 詳細(xì)>>