張文川:關(guān)于豐田混動(dòng)系統(tǒng)(THS)相關(guān)問題的征集 之前這篇問題征集專欄的評(píng)論區(qū)出現(xiàn)頻率最高的問題是S檔到底該怎么用,而且這個(gè)問題也屬于用戶日 詳細(xì)>>
最近下雪了,路面比較滑,都說雪天減速盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),忌急踩剎車,所以我想,全程使用S6檔,用它來減速,不知道靠不靠譜,有沒有懂的大神給解 詳細(xì)>>
長下坡時(shí)怎么使用s檔,連續(xù)拔到s1好還是s6好呢,除了長下坡,平時(shí)應(yīng)該怎么使用s檔 詳細(xì)>>
如題,多謝車友分享一下雙擎S檔使用方法! 詳細(xì)>>
不太理解雙擎S檔的設(shè)計(jì)意圖,差異于普通車的S檔。行駛過程可從D檔直接掛S檔,行駛過程可從S檔掛回D檔,掛S檔后默認(rèn)S3檔,根據(jù)需要升降。最近 詳細(xì)>>
如題:使用說明看得不是很明白,因經(jīng)常跑環(huán)山路,我是這樣操作的,請(qǐng)懂的老司機(jī)留言交流一下:1、上坡用POWER,用POWER的同時(shí)檔位S 詳細(xì)>>
新車開了600公里,目前油耗5.0L,還是比較滿意。但對(duì)于S檔真不知道什么時(shí)候用合適,要超車的可以用POWER模式,動(dòng)力想上就上了 詳細(xì)>>
新車提了幾天,開了600公里,目前油耗5。0L,還是比較滿意。但對(duì)于S檔真不知道什么時(shí)候用合適,要超車的可以用POWER模式,動(dòng)力想上就上了 詳細(xì)>>
看論壇介紹s檔作用可以在連續(xù)坡時(shí)使用減剎車器熱度可這個(gè)具體怎么使用d檔行進(jìn)過程中直接掛s檔嗎?剛起步時(shí)要想掛s檔需要踩剎車先掛d,然后掛s再 詳細(xì)>>
如題,S檔如何使用。 詳細(xì)>>