發(fā)動機(jī)聲音優(yōu)秀 很輕 座椅舒適度優(yōu)秀 內(nèi)飾雖然不算驚艷 但是能碰到的都很軟 ,外觀也不錯?墒! 底盤實(shí)在是不敢恭維 過個減速帶 震完還要抖 詳細(xì)>>
預(yù)算裸車12萬,之前在網(wǎng)上大致了解了一下,這個價(jià)位的車很多。以下純屬個人建議,不喜勿噴。?怂,直接pass,問題太多,空間小,朋友的13款 詳細(xì)>>
不吹不黑,試駕2公里左右,1.8頂配,空調(diào)涼的快,動力真的不足,起步低速行駛感覺很一般。隔音低速可以,減震好路試不出來,路程短。我現(xiàn)在開的是 詳細(xì)>>
本來是想去看看帝豪GL有沒有車的,結(jié)果肯定是沒車……于是不能白跑一趟,就試了下這兩種車。試駕車型均為當(dāng)前1.3T自動頂配/次頂配,非運(yùn)動模式 詳細(xì)>>
我是三代飛度車主,一直不太滿意飛度的舒適性向往軒逸的舒適,前幾天去試駕了1.8頂配的。結(jié)果好失望了,空間并不比飛度大多少,感覺差不多,座椅的 詳細(xì)>>
早就動了買車的念頭,可我自從出了駕校后,就沒研究過汽車,所以一直沒敢輕易下手。 可這幾天,一位同事說要換一輛新軒逸,大家在單位討 詳細(xì)>>
不要過度迷戀合資車了,德系、日系等減配嚴(yán)重,坑害國人。本人最近多次試駕了一款奇瑞艾瑞澤7 1.5t,動力強(qiáng)勁,噪音很小其安全性、操控性、高速 詳細(xì)>>