咱也分享一下我的試駕感受。第一次試駕了舒享版立標,內飾就沒得說了,外黑內棕,白天時候基本氛圍燈沒效果,即便如此,老婆看了內飾后就不反對我換車 詳細>>
看論壇里有人說奔馳E200L的動力一般,扭矩還可以,明天要去試駕感受一下,畢竟像低配525Li也就差不多這樣,路上開的人也不少。我還 詳細>>
今天試駕了e320L豪華和寶馬自達530尊享,試駕相隔時間不超過1小時,希望能給在糾結這兩車的朋友些許幫助吧。開始試駕的奔馳,因為開車市就是 詳細>>
可能開英國的破車開習慣了,對奔馳就內飾有種驚艷的感覺,正好準備給老婆換輛內飾好點的車。試駕的是300L,但是感覺胎噪居然比我開了5年的(17 詳細>>
剛剛試駕了200l,也就是185匹馬力的低功率版本,本來我是想試駕e200標軸的,奈何沒試駕車,就試了長軸,主要體驗動力性。說一點心得體會和 詳細>>
10月1號定車今天去試駕感覺失望因為能速前段加速我帕薩特1。8T感覺沒有區(qū)別駕駛感受甚至都如帕薩特噴子忽噴我托 詳細>>
小弟不才,今天攜準新娘去4兒子試駕了300和320(個人比較中意320的),主要是想在提車之前細細體會一下2。0T直四和3。0TV6的區(qū)別。 詳細>>
武漢試駕E300豪華感覺動力真錯特別sport+推背感太強經濟模式感覺到滑行總感覺還可以但試駕車有點異響公里數(shù)千就有……儀表盤面雙屏看起來棒 詳細>>
掛到運動模式,哪個推背感還是很強烈的,一點不肉。即便舒適模式,也不肉。車子有自動滑行模式,說是奔馳的特色之一,省油(這是陪同試駕的銷售說的) 詳細>>
之前沒接觸過奔馳,剛上手不是特別習慣……特別是懷擋,手剎在大燈開關位置,還有就是hold踩兩下剎車……動力200L個人感覺是夠用了,但是變速 詳細>>