之前刷了一介ECU,現(xiàn)在想上二階,有沒(méi)有朋友1.4T上二階的,需要其他什么升級(jí),各位大神說(shuō)一下! 詳細(xì)>>
有誰(shuí)買(mǎi)了1.6后悔然后去刷ECU的?我已經(jīng)忍不了這佛系動(dòng)力了。誰(shuí)推薦個(gè)能升級(jí)動(dòng)力的方案?跪謝!錢(qián)花太多就直接考慮置換RL。預(yù)算1W 詳細(xì)>>
16年8月入手的1.4T手動(dòng)的,當(dāng)時(shí)還考慮過(guò)思域,神車(chē),嘿嘿,當(dāng)時(shí)思域沒(méi)有優(yōu)惠不說(shuō)還要加價(jià),最后還是選了高爾夫,1年多來(lái)任勞任怨,沒(méi)出什么問(wèn) 詳細(xì)>>
1976年的法蘭克福車(chē)展上,“GTI”三個(gè)字母首次被世人熟悉!癎T”取義意大利語(yǔ)“GranTurismo”,意為“制造標(biāo)準(zhǔn)比得上賽車(chē)的高級(jí) 詳細(xì)>>
高爾夫1.4T改裝,ECU升級(jí)動(dòng)力蛻變!
[圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí)的改裝,高爾夫1.4T的動(dòng)力上了一 詳細(xì)>>
暴力享受MTB動(dòng)力 高爾夫雙增壓ECU升級(jí)大作戰(zhàn)
如何享受生活?我可以沖一杯咖啡或泡一杯茶坐在陽(yáng)光下,看著過(guò)往的行人,或者選讀一本自己喜愛(ài)的書(shū)。同時(shí)我也可以打打球,做做運(yùn)動(dòng),享受一下另類(lèi)的生 詳細(xì)>>
高爾夫ECU升級(jí) 一腳油門(mén)下去就不能自我了@!。!
主要就是起步一直也是不太好 加速也有些小問(wèn)題 所以還是決定要升級(jí)一下ECU,這些雖然是小毛病卻是我不能容忍的。升級(jí)完成 反饋過(guò)來(lái) 動(dòng)力當(dāng)不錯(cuò) 詳細(xì)>>
高爾夫6 1.4TSI升級(jí)愛(ài)斯特ECU,動(dòng)力提升完美釋放強(qiáng)勁動(dòng)力!
高爾夫6 1.4TSI俗稱(chēng):“小鋼炮”,因其外觀犀利、體積小,操控性好、動(dòng)力性能不錯(cuò),加之改裝潛力巨大,深受年輕車(chē)主的喜愛(ài),這些鮮明的特點(diǎn), 詳細(xì)>>
高爾夫GTI升級(jí)ECU 瞬間點(diǎn)燃極致動(dòng)
GTI代表著高性能轎車(chē)的精髓,崇尚性能至上,追逐極致動(dòng)力的駕駛樂(lè)趣。高爾夫GTI在 國(guó)內(nèi)改裝車(chē)擁有很多擁護(hù)者,在街上看到的GTI總有 詳細(xì)>>
高爾夫 避震丨剎車(chē)丨刷ECU 升級(jí)動(dòng)力改裝 【帶圖鑒賞】
高爾夫 避震丨剎車(chē)丨刷ECU 升級(jí)動(dòng)力改裝 【帶圖鑒賞】 高爾夫是大眾最經(jīng)典的車(chē)型,沒(méi)有之一。這不僅僅是因?yàn)楦郀柗蜍?chē)系在大眾歷 詳細(xì)>>