冷車啟動1200轉(zhuǎn),1分鐘回落到800,停車20分鐘再次啟動水溫90度,怠速還是1200轉(zhuǎn)需要1分鐘才降下來。熱啟動不是該直接降下來嗎?小白 詳細(xì)>>
新車1年,里程1萬,現(xiàn)在每次冷車啟動后,在熱車完畢,轉(zhuǎn)速開始往下降的那幾秒鐘,車有輕微抖動,之前是沒有的,最近才開始,請問各位大神這是正常的 詳細(xì)>>
今天早上我打著車車上顯示室外問題零下6.5度,按平常來說應(yīng)該轉(zhuǎn)數(shù)在1200轉(zhuǎn)左右,但是我這剛打著車轉(zhuǎn)數(shù)在900這塊,這是怎么回事我這是第二回 詳細(xì)>>
有的人說不需要熱車 打著之后開起來就走 但是不開的太猛 等水溫上來在快開 還有的人說需要熱車 熱車直到轉(zhuǎn)速下降至800再走 現(xiàn)在我的高7 詳細(xì)>>
哈爾濱,冬天,零下二十度,請問早上起車怎么熱車,現(xiàn)在朋友告訴我兩個(gè)版本:1。原地?zé)彳囍?0度,怠速行駛至90度,后正常行駛。2。點(diǎn)火后直接怠 詳細(xì)>>
水溫都上來了,掛上P檔為什么怠速這么高 詳細(xì)>>
觀察冷車啟動瞬時(shí)油耗,發(fā)現(xiàn)熱車問題
夏天的時(shí)候,冷車啟動瞬時(shí)油耗會先2.0再到2.3左右,再回到1.5左右,然后再升級2.0左右,最后逐漸降至1.0以下穩(wěn)定下來,相應(yīng)地也能聽到 詳細(xì)>>
最近小高冷車要打火十次以上才能勉強(qiáng)啟動,剛啟動轉(zhuǎn)速也就五六百,但是車熱起來在熄火打火完全正常了,換過電瓶,清洗節(jié)氣門,檢查過火花塞,還是沒有 詳細(xì)>>
如題,本人九月購買了一輛高爾夫1.4T,近期發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,當(dāng)時(shí)九月天氣熱沒注意,最近南京天氣10度左右,但我每次開車點(diǎn)火之后發(fā)動機(jī)直接100 詳細(xì)>>
熱車開始,車子打著火后,排氣就突突的聲音比較大,等幾秒鐘轉(zhuǎn)速下來了就沒事了。這是什么情況? 詳細(xì)>>