做個調(diào)查,關(guān)于清洗積碳節(jié)氣門與添加劑問題
我現(xiàn)在3.5w公里了,一年半,前兩萬公里用的92號汽油,后面一萬五用的95號油,都是在中石化自營油站加油,首保5000去的,后面都是1w間隔 詳細>>
打算借鑒光頭的方案不拆節(jié)氣門直接清洗劑噴在布上搽干凈,現(xiàn)在有個問題,ACC電門按兩下后,檔位掛P還是N還是D,再油門踩到底才能徹底打開節(jié)氣門 詳細>>
關(guān)于清洗節(jié)氣門的問題,跪求大神指導(dǎo)
提車到這個月底正好兩年了,也跑了快2W公里,一直潛在論壇靜靜的看著大神們折騰[陰險],之前看過笨版和其他大神發(fā)的清潔節(jié)氣門的帖子,今 詳細>>
大家都多少公里清洗噴油嘴?和節(jié)氣門? 2萬公里有必要做嗎?車子沒任何異常。 詳細>>
~~~~~增加新的問題了:缸內(nèi)直噴車型的節(jié)氣門清洗的問題~~~~~~
缸內(nèi)直噴的發(fā)動機,也就是節(jié)氣門和缸體之間只會是進氣的通道,不像多點電噴是油氣混合氣體,那也應(yīng)該就不存在積炭、存油泥這些問題了,為啥還要清洗節(jié) 詳細>>