啟動時燃油過稀，供油不良，還會出現(xiàn)燃油打濕火花塞的現(xiàn)象，無法正常啟動，這是因為燃油噴射在氣門口積碳上，經(jīng)過多積存，積碳上的燃油進(jìn)入飽和狀態(tài)， 詳細(xì)>>
請問騏達(dá)行駛了43000公里，節(jié)氣門少量積碳，需要清洗嗎？
我的騏達(dá)行駛了43000公里，4s店保養(yǎng)時說節(jié)氣門少量積碳，需要清洗嗎？我當(dāng)時拒絕了！請給點(diǎn)建議吧！ 詳細(xì)>>
騏達(dá)節(jié)氣門多久清一次，清積碳是指清節(jié)氣門嗎？
騏達(dá)節(jié)氣門多久清一次，清積碳是指清節(jié)氣門嗎？ 詳細(xì)>>
騏達(dá)節(jié)氣門多久清一次，清積碳是指清節(jié)氣門嗎？
騏達(dá)節(jié)氣門多久清一次，清積碳是指清節(jié)氣門嗎？ 詳細(xì)>>
有人知道為什么用了高流量風(fēng)格會導(dǎo)致節(jié)氣門和噴油嘴積碳加快呢
查了下，有人這么反應(yīng)缺點(diǎn)…但是從工作原理來看，應(yīng)該是增加進(jìn)氣效率，燃燒更充分才對��！為什么會增加積碳呢？ 詳細(xì)>>
請問騏達(dá)行駛了43000公里，節(jié)氣門少量積碳，需要清洗嗎？
我的騏達(dá)行駛了43000公里，4s店保養(yǎng)時說節(jié)氣門少量積碳，需要清洗嗎？我當(dāng)時拒絕了！請給點(diǎn)建議吧！ 詳細(xì)>>
我的達(dá)達(dá)也去了清潔積碳、節(jié)氣門、岐管
我一向在4S做保養(yǎng)項目都是很自主的，在參考大家的建議后再去做適合自己的保養(yǎng)，現(xiàn)在又去了做積碳方面的發(fā)動機(jī)保養(yǎng) 詳細(xì)>>
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