有人說(shuō)在N檔熄火，但我發(fā)現(xiàn)熄火只能進(jìn)入ACC，無(wú)法進(jìn)入LOCK？

有人說(shuō)掛N檔，拉手剎，然后熄火，再掛入P檔，以免入P檔時(shí)過(guò)R檔，導(dǎo)致一次反向沖擊。但這樣做，熄火后只會(huì)進(jìn)入ACC狀態(tài)，沒(méi)方法全斷電，也沒(méi)方法 詳細(xì)>>

n檔熄火后不能鎖車(chē)？

n檔熄火后不能鎖車(chē)，要換成p檔通一次電再關(guān)閉才能鎖車(chē)。我沒(méi)開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋特來(lái)請(qǐng)教謝謝各位的熱心解答。經(jīng)過(guò)本人多次實(shí)驗(yàn)得到如下結(jié)論：1:最佳選擇p 詳細(xì)>>

車(chē)庫(kù)內(nèi)自精CVT變速器N檔熄火存在的問(wèn)題

車(chē)庫(kù)內(nèi)拉手剎，掛N檔，熄火，3天后發(fā)現(xiàn)電瓶沒(méi)電了。充電后不再掛N檔停車(chē)，一直使用P檔停，一直沒(méi)事。提醒各位CVT車(chē)友，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)掛N檔耗電 詳細(xì)>>

N檔還是P檔熄火？

疑問(wèn)一點(diǎn)：停車(chē)的時(shí)候掛N檔-拉手剎-熄火-推入P檔，行車(chē)電腦是不是會(huì)報(bào)警？是不是必須推入P檔之后熄火才不會(huì)報(bào)警？求解答解惑。謝謝！ 詳細(xì)>>

先N檔熄火，再P檔駐車(chē)，和其后下車(chē)鎖門(mén)的控制邏輯揣測(cè)

掛N檔熄火，再入P檔駐車(chē)，可不斷電繼續(xù)聽(tīng)音響。但其后要下車(chē)鎖門(mén)，則要不踩剎車(chē)，再按一下啟動(dòng)鍵，重新上一次電后，再按啟動(dòng)鍵徹底斷電，方可鎖門(mén)。 詳細(xì)>>