周五提的兩廂進取版，落地十六萬多。發(fā)現(xiàn)冷車啟動大概要兩分鐘左右怠速才能降至800，之前是1200，這個正常嗎？昨晚試是兩分半，今早試是一分半 詳細>>
如題，冷車啟動怠速或者慢速行駛當中，感覺副駕駛駛輪胎附近會有吱吱聲音，然后踩剎車就沒了，得行駛一段路速度上去了，這聲音才沒有；上周末去4S店 詳細>>
室外零下20度，點火啟動怠速在1000轉(zhuǎn)，然后等了5分鐘絲毫不降下來，只能慢悠悠的開走，請問正確的做法應該是什么？點火就走嗎？ 詳細>>
冷車啟動，怠速抖動一會兒，后面就不抖了，開車時和中途怠速也沒有抖動�？瓷先ゲ幌袷枪�(jié)氣門臟，我理解的節(jié)氣門臟應該是怠速時經(jīng)常抖動。 詳細>>
如題，同事4月底買的新A3，期間也沒怎么開經(jīng)常停放，四個月了現(xiàn)在1600公里！這幾天我的車被追尾在修，就借同事車開幾天！我每次剛啟動至少1分 詳細>>
北京最近比較冷，早上大概室外溫度有零下6度，發(fā)現(xiàn)之前車子穩(wěn)定后怠速在750轉(zhuǎn)，現(xiàn)在即使熱車運轉(zhuǎn)后停下來怠速也到800多，另外自動啟停一直無法 詳細>>
如題，零度左右天氣，冷車啟動，等怠速到750，有時要兩三分鐘。是不是正常？不是一般建議怠速穩(wěn)定再走嗎。那熱車時間太長了 詳細>>
掃一掃 輕松下載
