作為一個(gè)老X5車主,對(duì)于新X5的上市還是很感興趣的,正好朋友問我是買新GLE還是新X5這個(gè)問題,我就跟他一起去感受了新X5這款車,開了5年多 詳細(xì)>>
五一想買一輛5系,對(duì)駕駛動(dòng)力要求并不高,只是喜歡寶馬。想問問525在城市日常開,駕駛感受咋樣,可以省這6萬左右的銀子嗎 詳細(xì)>>
提車已經(jīng)已經(jīng)8天,累計(jì)行駛300公里,都是上海市區(qū)道路,不過很多是在中環(huán)上。簡單評(píng)一下新X5,給官網(wǎng)中的車友一些參考:優(yōu)點(diǎn):1)動(dòng)力強(qiáng),加減 詳細(xì)>>
試駕新款高配x5。配置很豐富,在南方使用唯獨(dú)缺少通風(fēng)座椅。1.舒適模式下,整體的調(diào)節(jié)是偏向于舒適,包括剎車,懸掛,轉(zhuǎn)向。缺少以往的推背感,變 詳細(xì)>>
X5沒啥寶馬的駕駛感受,晃悠的很,不穩(wěn) 詳細(xì)>>
有兩個(gè)車都開過車主分享速市區(qū)區(qū)別唄 詳細(xì)>>
100W的車駕駛感受不如50萬搞得我都沒動(dòng)力換車了大家是不是和我一樣感覺 詳細(xì)>>
這次我們?cè)囻{的,是國產(chǎn)5系長軸距版的中期改款車型。所謂“中期改款”,通常也被我們稱作“小改款”,就是在產(chǎn)品生命周期的中段,為它加入集團(tuán)中最新 詳細(xì)>>
周末在不斷努力找尋下終于在北京試駕到x53.0T,談?wù)勗囻{感受,先說優(yōu)點(diǎn):操控一如既往的出色,空間巨大,方向指向精準(zhǔn),手感有阻尼,過彎比較舒 詳細(xì)>>
我有一朋友說寶馬x5開起來有點(diǎn)累,駕駛感受不好,不建議我買x5,gle好一些,大家給個(gè)建議,我特別喜歡寶馬 詳細(xì)>>