幫小弟看看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的問題
13年1。二手動賽歐開車1擋換2檔踩離合時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)像沒降來而先從1800增加到1900隨后降來,這樣就導(dǎo)致掛2檔松離合車往前竄一下,其余 詳細(xì)>>
為毛六十碼發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)才一千八十碼就兩千了呢?你們的也是這樣嗎? 詳細(xì)>>
賽歐1擋換2檔時候有點(diǎn)卡,是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)低么?
新手,你們1擋換2檔都多少轉(zhuǎn)?也這樣么 詳細(xì)>>
到底是高轉(zhuǎn)數(shù)廢點(diǎn)油,保證發(fā)動機(jī)少積碳好呢,還是轉(zhuǎn)數(shù)稍微低一些省點(diǎn)油好呢?傷腦筋。但是網(wǎng)上說要超過2000轉(zhuǎn)換擋,我試了一下,不但噪音大,而且 詳細(xì)>>
到底是高轉(zhuǎn)數(shù)廢點(diǎn)油,保證發(fā)動機(jī)少積碳好呢,還是轉(zhuǎn)數(shù)稍微低一些省點(diǎn)油好呢?傷腦筋。但是網(wǎng)上說要超過2000轉(zhuǎn)換擋,我試了一下,不但噪音大,而且 詳細(xì)>>
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