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剛提車那會(huì)。調(diào)成最輕模式。感覺(jué)輕的要死。基本都是用普通,F(xiàn)在用最輕的也感覺(jué)很沉。是適應(yīng)問(wèn)題。還是方向盤(pán)問(wèn)題?? 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)達(dá)達(dá)方向盤(pán)越來(lái)越重了 詳細(xì)>>
2.4智能,方向盤(pán)越來(lái)越重。2萬(wàn)公里。調(diào)節(jié)方向盤(pán)3檔調(diào)節(jié)輕重明顯,但每個(gè)擋都比剛提車時(shí)候要重。不是心里。我開(kāi)了朋友的勝達(dá),也去開(kāi)了試駕。感覺(jué) 詳細(xì)>>
全新勝達(dá)方向盤(pán)異響 全新勝達(dá)方向盤(pán)問(wèn)題 全新勝達(dá)方向盤(pán)抖動(dòng) 全新勝達(dá)方向盤(pán)方向問(wèn)題 全新勝達(dá)高速方向盤(pán) 全新勝達(dá)方向盤(pán)調(diào)節(jié) 全新勝達(dá)方向盤(pán)卡滯 全新勝達(dá)方向盤(pán)加熱 全新勝達(dá)方向盤(pán)功能 全新勝達(dá)方向盤(pán)卡頓 全新勝達(dá)方向盤(pán)怎么回事 全新勝達(dá)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向 全新勝達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán) 全新勝達(dá)方向盤(pán)打方向異響 全新勝達(dá)方向盤(pán)助力 全新勝達(dá)方向盤(pán)間隙 全新勝達(dá)高速方向盤(pán)抖動(dòng) 全新勝達(dá)方向盤(pán)失靈 全新勝達(dá)方向盤(pán)跑偏 全新勝達(dá)方向盤(pán)聲音