冷車狀態(tài)打火感覺聲音比以往大很多，并且無(wú)法熄火
冷車狀態(tài)打火感覺聲音比以往大很多，于是想熄火重點(diǎn)，沒(méi)想到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火不了，打火開關(guān)擰到行車位置，怠速又上去了，重復(fù)兩次故障依舊，全程儀表盤無(wú)故 詳細(xì)>>
早上打火后發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊一個(gè)泵聲音巨響，熄火再打火就不響了
修車的看了說(shuō)哪個(gè)泵響沒(méi)法修 修了也響 發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊有一個(gè)氣泵 詳細(xì)>>
2018手動(dòng)寶來(lái)停車熄火然后馬上又打火很費(fèi)勁為什么？
有時(shí)候進(jìn)庫(kù)停車熄火后感覺位置不好，想動(dòng)動(dòng)位置，再打著火就出現(xiàn)點(diǎn)火很勉強(qiáng)，鑰匙擰到點(diǎn)火位置不像早上起車時(shí)轟的一下就著了，很吃力的樣子但也能打著 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>
我的寶來(lái)為什么自動(dòng)擋的車會(huì)有打火之后自動(dòng)熄火的狀態(tài)發(fā)生呢？
我的車是13年的1.6自動(dòng)舒適全新寶來(lái)，才開了不到三萬(wàn)公里，但最近有好多次，就是在打火之后，感覺就像油供應(yīng)不上似的，自己滅火，在打幾次就好了 詳細(xì)>>
據(jù)說(shuō)N檔打火或熄火比比較好，大神們都進(jìn)來(lái)看看～
我平常都是在P檔位置打火或熄火，但前幾天看見一篇文章說(shuō)是先打開電源開關(guān)，從P檔掛到N檔后再打火或者熄火，說(shuō)這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比比較好，不知道到底是 詳細(xì)>>
2013新寶來(lái)自動(dòng)擋，之前頻繁熄火最后到4兒子那檢查說(shuō)電瓶不行了。8月份換完電瓶剛開始挺好的，最近偶爾又有熄火現(xiàn)象，請(qǐng)教哪位大神指點(diǎn)一下打底 詳細(xì)>>
我是這樣的： 起步：需要倒退，就在P檔打火，推到R倒退。 起步前進(jìn)的，通電后，推N檔打火，掛D檔走路。 熄火停車步驟：掛N檔熄火，推P檔，拔 詳細(xì)>>
老寶來(lái)有時(shí)行駛中怠速突然變高，偶爾熄火后就不好打火，打火時(shí)排氣管還有黑煙請(qǐng)問(wèn)
老寶來(lái)有時(shí)行駛中怠速突然變高，偶爾熄火后就不好打火，打火時(shí)排氣管還有黑煙請(qǐng)問(wèn)是什么原因? 詳細(xì)>>
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