奔馳E級?2019款 E 200 L 運動型內部配置怎么樣?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2019款?奔馳E級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2019款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2019款?奔馳E級落地價格 | 獲取底價 | |
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購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著技術的不斷進步,每個行業(yè)都在發(fā)生變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中,這些技術配置的出現(xiàn),顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款奔馳E級(詢底價|查參配),指導價為43.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優(yōu)秀。此外,這款車豪華的內飾還輔以銀色飾條,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
奔馳E級方向盤運用平底三輻式的設計,同時方向盤采用皮質材質,造型符合當下主流的設計方向。
奔馳E級中控屏采用了聯(lián)屏的設計,尺寸是12.3英寸,看起來頗具精巧的感覺,不僅畫質清晰,同時造型還較為美觀。另外,中控屏配備了CarLife、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等六項配置。
這款車標配了CarLife、無鑰匙啟動系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
奔馳E級配備單天窗,可以增加車內的通透性,讓乘客的乘坐體驗更加舒適。
這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,高級感相當明顯。奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節(jié)卻非常精致?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
奔馳E級?2019款 E 200 L 運動型內部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 L 運動型針對內部配置的看法吧:網(wǎng)友@yjr119說道:“外觀方面之所以選擇立標奔馳,是因為奔馳給人一種豪華感十足的感覺,雖然我三十多歲的時候應該選擇運動型的,因為大號更符合年輕人的口味,但是我是那種追求霸氣的人,所以選擇了立標奔馳,我覺得這樣更拉風,更拉風,而且立標300 L有一個舒適的入口,手伸進去就能解鎖,摸一摸就能鎖住很方便,而且300 L還有360度的全新影像;”
網(wǎng)友@ivylark說道:“舒適的座椅再加上前后排的座椅可調節(jié)讓乘坐者都能找到舒服的位置(后排位置自帶頭枕)車的包容性非常不錯,在車輛過一些減速帶時乘客不會感覺到顛簸。其次這車的隔音做的很好,在車里音樂都得小一些不然聽不見外面的動靜。主打舒適為主的車型,差不了。”
網(wǎng)友@fest12345說道:“俗話說,奔馳開寶馬。座椅很舒服,隔音效果也很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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