剛提車兩周,20款自動(dòng)向上,確認(rèn)確實(shí)取消了點(diǎn)煙器,給的兩個(gè)USB接口都是5V1A的,功率很小,現(xiàn)在的手機(jī)快充功率都比較大,車載U口給我的手機(jī) 詳細(xì)>>
2020款自動(dòng)擋向上亞運(yùn)版,充電口的問題
怎么連右側(cè)u***接口都沒了,充電怎么辦,點(diǎn)煙器接口也沒有,行車記錄儀都不知道怎么接 詳細(xì)>>
試了很多牌子的慢充充電樁,總是跳槍,有的時(shí)候充一會(huì)兒跳槍,有的時(shí)候幾秒鐘就跳槍,不知道有沒有和我一樣的問題的?我的是4月份出廠的車。 詳細(xì)>>
家里安裝的充電樁,用的國家電網(wǎng)的電,之前充電電流是30安,上次充電車內(nèi)一直顯示是15安了,但是充電樁顯示還是30安~這是咋回事啊??有知道的 詳細(xì)>>
首先,由于本人開的是純電動(dòng)汽車---吉利帝豪EV,則我們有一個(gè)專門的吉利帝豪EV車友群,大家都會(huì)在群里分享各自的用車心得,群里有不少 詳細(xì)>>
新買的車,7kw樁和隨車充一插電就跳閘,升級(jí)了程序還是跳,有沒有遇到這個(gè)情況的朋友? 詳細(xì)>>
上周剛提EV300 第一次慢充,用的特來電地樁,顯示需要12小時(shí)才能充滿,中控現(xiàn)實(shí)電流為負(fù)數(shù)?請問這個(gè)現(xiàn)象正常嗎? 詳細(xì)>>
我的車最近兩個(gè)月總是晚上充電充了一半自己跳掉了,不知道大家有沒有這個(gè)情況?就比如昨天,我晚上12點(diǎn)多插上去的,充電前車還有70多公里續(xù)航,早 詳細(xì)>>
因搖不上汽油車,改為了新能源,4月份中簽,一直在比較各種牌子的新能源。最后覺得帝豪還算可以,但小區(qū)不給裝充電樁,購車之后充電是個(gè)必須解決的問 詳細(xì)>>