一汽大眾探岳2.0T 330四驅(qū)變速箱換擋邏輯不合理致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力
本人2019年一月購(gòu)買一汽大眾探岳330四驅(qū)已快一年，發(fā)現(xiàn)該款車的變速箱換擋邏輯比較奇怪。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，收油門后變速箱會(huì)刻意的將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維 詳細(xì)>>
合肥今天下雨，下午開車去趟市區(qū)平時(shí)就堵再加上今天下雨更堵，車窗關(guān)閉后走走停停聽著來(lái)回?fù)Q擋時(shí)的“咔咔”聲，我不禁無(wú)語(yǔ)了… 詳細(xì)>>
老子后天過(guò)完節(jié)豁出去了，***了，去維權(quán)!晚上朋友坐我車，快到紅燈降檔時(shí)咔咔響，問(wèn)我20 多萬(wàn)的新車怎么這樣，我特么崩潰了! 詳細(xì)>>
糾結(jié)330兩驅(qū)豪華和CRV混動(dòng)。優(yōu)惠下來(lái)極差差不多。本田優(yōu)勢(shì)變速箱好，混動(dòng)低速行駛感受太好了。缺點(diǎn)高速行駛噪音大，安全性不如大眾。就是這個(gè)大 詳細(xì)>>
探岳變速箱降檔的時(shí)候會(huì)有明顯的感覺(jué)跟換擋聲音，正常嗎？
探岳變速箱降檔的時(shí)候會(huì)有明顯的感覺(jué)跟換擋聲音，正常嗎？新車600公里。請(qǐng)大神們指點(diǎn)一下。 詳細(xì)>>
本人四豪，從成都川藏線上拉薩，一路上基本手動(dòng)模式，上高原后標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)模式2檔向上換擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高500左右，拉薩4s首保問(wèn)了幾個(gè)也是從內(nèi)地開 詳細(xì)>>
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