有廠家技術(shù)人員嗎問一下發(fā)動機(jī)ECU版本
如題,最近更新變速箱TCU后,系統(tǒng)錯誤代碼無法清除。主要故障提示是系統(tǒng)無法連接發(fā)動機(jī),被迫將發(fā)動機(jī)的ECU也重新刷了一次,才好!我的問題是: 詳細(xì)>>
關(guān)于新帕發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
之前聽官方介紹發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)好心動,但現(xiàn)在覺得真心不好用,特別在城市道路行駛過程中總是起停起停真心覺得燃油沒節(jié)約好多反而對啟動馬達(dá)損害較大, 詳細(xì)>>
如題!啟停是個什么配置 詳細(xì)>>
讓我很驚喜啊,ZS還有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
我也是最近看見關(guān)于ZS1.0T發(fā)動機(jī)的,我看見居然還有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),這個還挺不錯的,本來排量小,再加啟停技術(shù),那這樣一年能升不少油啊。 詳細(xì)>>
b級車,連個發(fā)動機(jī)起停都沒有,說不過去啊,byd,哈弗都有了。覺得的頂起來隊(duì)形~~~~~~~~~~…… 詳細(xì)>>
親戚說自動啟停技術(shù)對發(fā)動機(jī)不好,大家怎么看
既然這個技術(shù)存在,肯定有它的道理,其實(shí)省的油,微乎其微。真的對發(fā)動機(jī)不好嗎?任何部件都有耐久度,長期啟啟停停的,大家怎么看。跑了4300公里 詳細(xì)>>
跪求新車有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)的認(rèn)證車主看看!
車提了幾個月了,第一次用發(fā)動機(jī)啟停的車不習(xí)慣,尤其是堵車和有時候急剎的時候,但是也不一定是每次都會啟動這個技術(shù)也沒有什么問題,后面我每次上車 詳細(xì)>>
智能型途勝,加裝發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)得多少錢? 詳細(xì)>>
各位好,有個問題不太清楚,發(fā)動機(jī)哪家技術(shù)好?
是這樣的,福特有個1.0T發(fā)動機(jī),獲得了大獎,然后本田有個1.0T發(fā)動機(jī)也是福特哪個1.0T的兄弟版本,都是一個德國的公司研發(fā)的。很好奇,為 詳細(xì)>>
弱弱的問句,途勝的發(fā)動機(jī)和變速箱,用的是誰的技術(shù)?
是現(xiàn)代自己生產(chǎn)的嗎?還是日本人的東西? 詳細(xì)>>
沒有合適的答案嗎? 車問答 等你來問!
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