• CX70T10萬(wàn)級(jí)車(chē)型首次發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)

  1.5T渦輪增壓，據(jù)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比同級(jí)的佼佼者，真是牛的飛起！6ATSTT發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，這就有點(diǎn)意思了，不到10的后驅(qū)車(chē)、1.5T6AT 詳細(xì)>>

• 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)如何完全關(guān)閉

  很多人應(yīng)該也有這種想法吧，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停根本用不上。。而且頻繁這樣啟停發(fā)動(dòng)機(jī)我只有一個(gè)擔(dān)心。。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題有大神們提供建議和方法嗎。。 詳細(xì)>>

• 林肯的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是福特的GTDi技術(shù)？

  問(wèn)一下懂的朋友，林肯的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是福特的GTDi技術(shù)？ 詳細(xì)>>

• 【技術(shù)】發(fā)動(dòng)機(jī)不著車(chē)故障分析

  故障現(xiàn)象：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打到啟動(dòng)檔，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。故障分析：1、是不是存在故障碼。2、啟動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢；A：蓄電池存 詳細(xì)>>

• 哪個(gè)網(wǎng)站可以提供發(fā)動(dòng)機(jī)利用的技術(shù)自己參數(shù)信息？

  想了解更多的發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，變速箱，技術(shù)信息誰(shuí)有網(wǎng)站或者雜志也行 詳細(xì)>>

• 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是啥，好用嗎？

  前兩天剛交的定金，說(shuō)要過(guò)幾天才能提車(chē)，回家后沒(méi)事就看配置表，發(fā)現(xiàn)1.6L手動(dòng)尊貴版上他有一個(gè)那什么發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，這玩意是干啥的��？誰(shuí)能給我 詳細(xì)>>

• 老款途觀發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也太落后了！

  老款途觀1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)跟途觀L1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)參數(shù)，老款途觀2.0T居然沒(méi)有途觀L1.8T參數(shù)大。這幾年老款途觀發(fā)動(dòng)機(jī)居然沒(méi)更新最新型的， 詳細(xì)>>

• 榮威350的發(fā)動(dòng)機(jī)真是羅孚的技術(shù)嗎

  榮威350的發(fā)動(dòng)機(jī)真是羅孚的技術(shù)嗎 詳細(xì)>>

• 鋼絲的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可不可以一次性把它關(guān)了

  鋼絲的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可不可以一次性把它關(guān)了 詳細(xì)>>

• 油耗降30％ 馬自達(dá)新發(fā)動(dòng)機(jī)將搭HCCI技術(shù)，長(zhǎng)馬你行嗎？

  日前有海外媒體報(bào)道稱，馬自達(dá)計(jì)劃推出第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，新機(jī)型的油耗表現(xiàn)將比其前輩機(jī)型提升30%。實(shí)現(xiàn)這一提升的重點(diǎn)在于，第二代創(chuàng)馳藍(lán) 詳細(xì)>>

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