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真“湘”組合,UNI-K長沙試駕美好收官

2021-06-10 瀏覽:29.22萬 評論:0

別蓉城,來星城,長安汽車高端產(chǎn)品序列UNI第二款車型—UNI-K試駕活動火熱進行中。6月9日,“UNI-K美好之旅”第二站落地長沙。品美食、賞美物、觀美景,UNI-K以智能寬適征服長沙不同路段,打卡多個美好地標(biāo),共同開啟了一場舒適值拉滿的“真湘”之旅。

品遍長沙美食,盡享動力舒適

來長沙,怎能不吃湘菜?作為中國歷史悠久的漢族八大菜系之一,湘菜制作精細,用料廣泛,口味多變,品種繁多。因此UNI-K的第一程直奔橘洲1925湖湘菜。盡享湘菜風(fēng)味后,來上一杯茶顏悅色——全國奶茶愛好者熟知的的長沙“網(wǎng)紅”品牌,隨后駕駛UNI-K趕往坡子街,一個擁有1200多年的悠久歷史的老街,同時也是一條名聲在外的民俗名食街,將美食、美味、美好盡收囊中。

輾轉(zhuǎn)城市三地,吃喝逛全不落空。停走之間,UNI-K將動力舒適發(fā)揮的淋漓盡致。UNI-K搭載藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機,源自藍鯨動力平臺,以降低油耗、提升低速扭矩,提升用戶駕駛體驗為目標(biāo)。最大233馬力/171千瓦的動力儲備,使得UNI-K整車動力更加充足,車主穿梭城市時,動力輸出隨叫隨到且源源不斷。

配合愛信8AT手自一體變速器 ,UNI-K能夠?qū)崿F(xiàn)無感切換,讓駕駛行如流水。換檔響應(yīng)在0.75s以內(nèi),迅捷柔和,幾乎沒有任何頓挫感。且擁有更高的傳動效率及更低的鎖止轉(zhuǎn)速,在空擋控制技術(shù)、滑差技術(shù)加持下,即便面對城市擁堵時無休止的走走停停,順暢、敏捷的換擋動作也會讓車主不再焦躁。

欣賞藝術(shù)美物,安享靜謐舒適

六月的長沙,美食與美物更配。UNI-K下一程抵達梅溪湖國際文化藝術(shù)中心。作為湖南省規(guī)模最大、功能最全、全國領(lǐng)先、國際一流的國際文化藝術(shù)中心,在4.8萬平方米的大劇院和4.5萬平方米的藝術(shù)館加持下,中心能夠承接世界一流的大型歌劇、舞劇、交響樂等高雅藝術(shù)表演,填補了全市和全省高端文化藝術(shù)平臺的空白。

而欣賞高端文化藝術(shù),則需要一顆安靜不浮躁的心,正如UNI-K一路予人的靜謐駕乘體驗一般。經(jīng)過16輪、162次實車實驗、2萬公里里程驗證,UNI-K最終達成產(chǎn)品NVH全優(yōu)目標(biāo),打造全環(huán)境聲場的靜謐空間,帶來更勝一籌的靜音效果。

旅途的最后,UNI來到了長沙兩處美景地標(biāo):岳麓書院和世界之窗。

打卡地標(biāo)美景,臻享設(shè)計舒適

旅途的最后,UNI來到了長沙兩處美景地標(biāo):岳麓書院和世界之窗。

岳麓書院是中國歷史上赫赫聞名的四大書院之一,也是世界上最古老的學(xué)府之一。每一組院落、每一塊石碑、每一枚磚瓦、每一支風(fēng)荷,都閃爍著時光淬煉的人文精神。長沙世界之窗,則是一個融先鋒時尚活動、世界各國建筑奇觀、五洲風(fēng)情歌舞表演等于一體的綜合性大型主題公園。其在創(chuàng)意主題活動方面獨樹一幟,引領(lǐng)全國休閑旅游之風(fēng)。

因此某種程度上,岳麓書院和世界之窗象征著“傳承”與“創(chuàng)新”。而這種傳承與創(chuàng)新并融的氣質(zhì),UNI-K在設(shè)計上亦有體現(xiàn)。

外觀上,UNI-K傳承了UNI家族序列的無邊界格柵設(shè)計。在參數(shù)化手法嫻熟運用下,打破了元素自身固有的邊界,采用六邊形倒角由四周向中間LOGO聚集,呈現(xiàn)出強烈的科技夢幻感。這樣的創(chuàng)新設(shè)計,將連同無邊界進氣格柵前臉一道,化作硬核超級符號,成為UNI設(shè)計中標(biāo)志性元素。

內(nèi)飾上,UNI創(chuàng)新采用四聯(lián)屏布局設(shè)計。UNI-K將儀表劃分為三個區(qū)域:0?-4?為主視線區(qū),4?-15?為眼神移動區(qū),15?-30?為頭部移動區(qū)。根據(jù)用戶對信息的不同需求進行分區(qū),比如將車速放置在最接近道路的位置;高頻需求、動態(tài)信息放在視線移動區(qū),適時信息放在頭部移動區(qū),需要時查看。其好處在于:它重新定義了信息分配和流動原則,讓用戶安全且高效的捕捉自己需要的信息,輕松做到“眼不離路、手不離方向盤”。

不停歇,美好不打烊?!癠NI-K美好之旅”長沙站的舒適體驗完美收官。這是美好的第二程,接下來UNI-K將繼續(xù)打卡4個予人不同美好體驗的網(wǎng)紅城市,讓美好生活理念輻射全國。下一站,蘇州,讓我們共赴“新天堂”!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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