近日，有網(wǎng)友在《車壹圈》后臺(tái)留言：“家用緊湊級(jí)SUV該選合資還是國(guó)產(chǎn)？我特別喜歡長(zhǎng)安CS75 PLUS，但是父母要求買日產(chǎn)奇駿與或豐田榮放RAV4，該如何說服他們？”其實(shí)，自主與合資怎么選，是消費(fèi)者購車時(shí)常常困擾的一個(gè)問題。不過，在圈哥看來，對(duì)于一個(gè)年輕人來說，用車的體驗(yàn)感應(yīng)遠(yuǎn)大于其他指標(biāo)。因此，圈哥建議年輕消費(fèi)者不應(yīng)該向品牌妥協(xié)，局限在傳統(tǒng)的老三樣兒中，因?yàn)橹挥懈贻p消費(fèi)者的產(chǎn)品，才是更適合年輕人的。

近年來，隨著中國(guó)品牌的厚積薄發(fā)，尤其是伴隨著智能化浪潮的來襲，以長(zhǎng)安汽車為代表的中國(guó)品牌早已不是“吳下阿蒙”，旗下產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、智能、動(dòng)力等方面所展現(xiàn)出來綜合實(shí)力已經(jīng)媲美并在部分領(lǐng)域超越了同級(jí)合資產(chǎn)品。最直觀的就是，與日產(chǎn)奇駿、豐田榮放RAV4等合資車型相比，長(zhǎng)安CS75 PLUS在日常用車生活中就能夠帶給消費(fèi)者更好的用車體驗(yàn)。不信，我們一起來看一看。

時(shí)尚設(shè)計(jì)，投人所好

雖然審美這個(gè)東西“眾口難調(diào)”，但年輕消費(fèi)者對(duì)于設(shè)計(jì)美感的認(rèn)知是趨同的，個(gè)性、年輕、運(yùn)動(dòng)等風(fēng)格，無疑是迎合他們審美的起點(diǎn)與方向。

長(zhǎng)安CS75PLUS從“御岳”概念車吸取靈感，造型更加個(gè)性前衛(wèi)，給人一種未來感。熏黑進(jìn)氣格柵、標(biāo)志性的貫穿式LED連線光帶前位燈、貫穿式腰線、鳳凰火焰尾燈等設(shè)計(jì)，都非常對(duì)年輕人的口味。尤其是原子灰配色，圈哥必須大贊一個(gè)。

而日產(chǎn)奇駿、豐田榮放RAV4等合資日系車，雖然也在往年輕化方向靠攏，但整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊偏向于穩(wěn)重保守，想要第一眼就抓住年輕人的目光還是有一定的難度。

越級(jí)智能，體驗(yàn)感更爽

如果說高顏值是打動(dòng)消費(fèi)者的第一步，那么，長(zhǎng)安CS75 PLUS遠(yuǎn)超同級(jí)的智能科技則是俘獲年輕消費(fèi)者芳心的重要法寶。為了進(jìn)一步方便消費(fèi)者感知三款車型的配置差異，圈哥選擇了三款車的頂配車型，并簡(jiǎn)單做了一張配置差異表。

這里圈哥不得不佩服長(zhǎng)安汽車的做法，即在高配置基礎(chǔ)之上，更要打造高智能，來強(qiáng)化自身產(chǎn)品力。從表格上消費(fèi)者不難發(fā)現(xiàn)，拋開三款車之間的價(jià)格差距，長(zhǎng)安CS75PLUS依舊比奇駿、榮放RAV4等車型多出了并線輔助、道路交通識(shí)別、疲勞駕駛提醒、車內(nèi)氛圍燈等諸多智能科技配置?；ㄊ畮兹f的價(jià)格，就能享受到同級(jí)合資車沒有的智能科技配置，這樣的體驗(yàn)感不是更爽？

具體來看，CS75PLUS搭載了最新一代梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，常規(guī)的什么語音控制、多場(chǎng)景語音交互等等，圈哥就不過多闡述，因?yàn)檫€有更帶勁的功能值得一說。首先，該系統(tǒng)配備了車載微信，這應(yīng)該是年輕消費(fèi)者非常喜歡的配置之一。消費(fèi)者通過車機(jī)就可實(shí)現(xiàn)微信收發(fā)和通話功能，開車也能獲悉微信消息，讓移動(dòng)社交不斷線，且開車更安全。

其次，年輕人熱衷的手機(jī)無線充電功能也給大家安排上了，15W無線充電，一放即充，且兼容性強(qiáng)，直接對(duì)手機(jī)充電線說拜拜。而手機(jī)藍(lán)牙鑰匙的配備，可遠(yuǎn)程分享藍(lán)牙鑰匙權(quán)限給他人使用，偶爾給家人、朋友分享一下車鑰匙，讓共享用車更加方便。

再者，APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)，可自動(dòng)尋找20米以內(nèi)車位進(jìn)行泊車、入庫并完成駐車。同時(shí)，車主也可通過手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙進(jìn)行一鍵遙控泊入、直進(jìn)直出，就像小時(shí)候玩玩具車一樣。有了它，再也不會(huì)出現(xiàn)“車能進(jìn)去人卻下不來”的尷尬了，這種快樂在同級(jí)合資車上就想都別想了。

最后，CS75PLUS還配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛，尤其是IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)加持后，讓消費(fèi)者用車更加安全、省心。這里有個(gè)小彩蛋：消費(fèi)者開啟IACC功能后，可以通過語音喚醒小安調(diào)整巡航車速，使用更方便快捷，這在同級(jí)中也是算是唯一吧！

藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT，動(dòng)力遠(yuǎn)超日系

以前汽車三大件一直都是中國(guó)品牌繞不開的痛點(diǎn)，但如今長(zhǎng)安汽車通過不斷的研發(fā)投入，也終于迎來了質(zhì)變，尤其是藍(lán)鯨動(dòng)力品牌的發(fā)布，更是展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的硬核實(shí)力。

長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載了藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT這一黃金動(dòng)力組合，最大額定功率達(dá)171kW，扭矩達(dá)360N·m，比肩3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。僅從動(dòng)力參數(shù)來看的話，CS75 PLUS無論是在功率還是扭矩，都實(shí)現(xiàn)了對(duì)奇駿等車型的全面超越，甚至比BBA主銷的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，年輕人想要的推背感就能給到。

此外，第三代愛信8AT變速箱的加持，也給CS75 PLUS 帶來了更加積極、平順的換擋，進(jìn)一步提升了消費(fèi)者用車的舒適性。綜合來看的話，以前老被消費(fèi)者吐槽三大件，如今也逐漸成為了中國(guó)品牌的一大優(yōu)勢(shì)。

小結(jié)

作為長(zhǎng)安汽車最暢銷的SUV車型，長(zhǎng)安CS75系列連續(xù)數(shù)月銷量穩(wěn)定在3萬輛以上，用成績(jī)證明了自己。在圈哥看來，它的成功不僅是因?yàn)樵O(shè)計(jì)等方面的硬實(shí)力，更多的還在于搞懂了年輕消費(fèi)者到底想要一款什么樣的產(chǎn)品。消費(fèi)者可以合理的價(jià)格，享受更好的產(chǎn)品體驗(yàn)感，這是榮放RAV4等同級(jí)合資車型辦不到的。因此，即便市面上存在“自主與合資怎么選”這樣的難題，當(dāng)一款產(chǎn)品真正把握住用戶需求，并創(chuàng)造很好的用戶體驗(yàn)感時(shí)，品牌也不再是影響購車的關(guān)鍵因素，長(zhǎng)安CS75PLUS就是一個(gè)很好的例子。