如果提到法國高端汽車品牌——DS，大家還有印象嗎？近幾年，這個(gè)品牌在國內(nèi)市場(chǎng)的存在感與地位相當(dāng)?shù)牡停饕蚴荄S品牌正式登陸中國市場(chǎng)的時(shí)間比較晚（2012年），當(dāng)時(shí)國內(nèi)的奔馳、寶馬、奧迪車型已經(jīng)爛大街，在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，DS在國內(nèi)就顯得有些格格不入了。

沒法和BBA等一線豪華品牌搶市場(chǎng)，就連凱迪拉克、雷克薩斯、林肯這樣的二線豪華品牌，也壓根沒把它給放在眼里，面對(duì)這樣的一種“窘境”，DS品牌該如何才能夠走出來呢？所幸的是，法國人這次終于也是開竅了，因?yàn)镈S品牌在去年已經(jīng)正式宣布“從2024年起全面電動(dòng)化，進(jìn)入零排放時(shí)代?！?/p>

就在近日，DS就發(fā)布了他們家的全新純電車型“DS N°8”，作為DS品牌的全新旗艦車型，值得注意的是名字里面的“°”并不是溫度的意思，這個(gè)在法語里面是號(hào)碼的意思。它的發(fā)布也意味著DS啟用了全新的命名規(guī)則，未來新車型都會(huì)以“N°+數(shù)字”來命名。

新車前臉最顯眼的就是這個(gè)超大的格柵，和其他純電車?yán)鬯?，前面這個(gè)DS車標(biāo)也是會(huì)發(fā)光。兩側(cè)的燈組設(shè)計(jì)辨識(shí)度挺高，至于好不好看，就見仁見智了。車身側(cè)面線條挺流暢，車身長(zhǎng)度大概是4.8m，軸距大概是2.9m，這樣的尺寸，車內(nèi)空間肯定不會(huì)差。

后包圍的造型比較運(yùn)動(dòng)，還有一個(gè)小小的擴(kuò)散器，作為一臺(tái)純電車，這擴(kuò)散器也就只是作為裝飾用。

進(jìn)入車內(nèi)，新車的座椅、中控臺(tái)、門板上都用了大量的皮革和翻毛皮材質(zhì)包裹，看起來確實(shí)挺高級(jí)。設(shè)計(jì)理念源自于游艇，帶有大量車內(nèi)氛圍燈，副儀表臺(tái)提供有放射樣式光源。

車內(nèi)配備 10.25 英寸的全液晶儀表盤和 16 英寸的中控屏，搭載 DS Iris System 2.0 信息娛樂系統(tǒng)。副儀表臺(tái)區(qū)域配備有手機(jī)無線充電面板、撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，兩側(cè)還帶有觸控式按鍵。X 造型的四輻方向盤看起來十分前衛(wèi)，左側(cè)的多功能按鍵控制駕駛輔助，右側(cè)可以控制娛樂系統(tǒng)。

空間方面，這車作為一臺(tái)純電SUV，空間表現(xiàn)肯定比同級(jí)別的燃油車要好。后排的腿部空間和頭部空間都挺寬敞的，坐三個(gè)成年人應(yīng)該沒問題。后備廂空間也挺規(guī)整，放幾個(gè)大行李箱綽綽有余。

最后說說動(dòng)力方面，DS N °8有單電機(jī)和雙電機(jī)動(dòng)力共 3 個(gè)版本，前驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版最大功率為 230 千瓦，續(xù)航里程 572 公里，前驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版最大功率為 245 千瓦，續(xù)航里程 750 公里；四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版的系統(tǒng)最大功率為 350 千瓦，續(xù)航里程 686 公里。

未來，新車的目標(biāo)是跟那些德系豪華品牌的純電SUV杠一杠，比如寶馬iX3、奧迪Q4 e-tron等等。而且DS N°8計(jì)劃在歐洲市場(chǎng)會(huì)推出純電和插混兩個(gè)版本，看來DS的野心并不小。