近日，一組小米旗下第二款新車——小米YU7的無偽裝實車照片在網絡上流傳，引發(fā)了廣泛關注。據稱，這組照片拍攝于北京雁棲湖，展示了小米YU7的立體感和細節(jié)，為公眾提供了更加真實的參考價值。

從照片來看，小米YU7整體姿態(tài)流暢，采用了小米家族化的設計語言，隨處可見SU7的設計元素。然而，由于YU7是一款SUV車型，它在設計上也有不少改變。例如，前艙蓋兩側的隆起更加突出，營造出強烈的肌肉感，并且配備了實體風道，以優(yōu)化空氣動力學，減少能耗。

小米YU7定位于中大型SUV，其長寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm，體量相當大。新車采用了大溜背的轎跑風格設計，配有隱藏式門把手，輪拱上的突起則可能起到破風作用，主打運動感。

從側面看，YU7的車頭非常修長，符合傳統(tǒng)審美，提高了整車顏值，同時也增加了潰縮距離，提升了安全性。然而，這種設計也壓縮了車內以及后備廂的空間。

在細節(jié)方面，小米YU7主駕駛一側的B柱上疑似設有攝像頭以及NFC感應區(qū)，因此推測這款車的解鎖方式可能包括人臉識別、NFC卡片/手機/手表等多種方式。

尾部設計同樣延續(xù)了家族化的風格，雖然取消了SU7的可升降尾翼，但設置了大尺寸的固定式擾流板，并采用了鏤空設計，保留了微微上翹的小鴨尾，優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn)，提高了高速行車時的下壓力。尾燈則保留了“土星環(huán)”樣式，相較于SU7，其尺寸更大。

動力方面，小米YU7將提供雙電機四驅版，前后電機最大功率分別為220kW和288kW，最大功率達到508kW（691馬力），最高車速為253km/h。電池方面，新車將搭載寧德時代三元鋰離子電池，續(xù)航能力值得期待。

據多方消息透露，小米YU7預計將于2025年6月至7月正式上市，售價區(qū)間在30萬至40萬元之間。這一價格定位使得小米YU7的競爭對手直指特斯拉Model Y等主流車型。雷軍在發(fā)布這款車的照片后，驚艷了眾多網友，市場預期也相當樂觀。

小米汽車自上市以來，銷量表現(xiàn)不俗。小米SU7作為首款轎車車型，每周銷售量在5000至6000輛之間，12月份突破2萬輛，其中10月和11月都突破了2萬輛。小米汽車2024年的目標是銷售10萬輛，但實際交付量預計將達到12萬輛，甚至可能突破13萬輛。對于小米YU7這款新車，市場普遍看好其銷量能夠超越SU7，成為小米汽車的又一爆款。

小米YU7的顏值和性能都讓人眼前一亮，不僅滿足了消費者對SUV車型的需求，更在設計和配置上進行了諸多創(chuàng)新。隨著上市日期的臨近，小米YU7無疑將成為市場上備受矚目的焦點。讓我們共同期待這款新車的到來，看看它能否在市場上掀起一股新的熱潮。