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演繹真實力的“國貨之光” 星途凌云PK 吉利星越L

2024-12-18 瀏覽:66 評論:0

年終歲末,各大車企都卯足了勁沖刺年底銷量。從年初的價格混戰(zhàn)到各家持續(xù)推出新產(chǎn)品新技術(shù),競爭態(tài)勢之激烈,內(nèi)卷現(xiàn)象之普遍,可謂空前絕后。尤其身居15萬級SUV市場這一兵家必爭之地,更是各大車企競逐的焦點區(qū)。

百家爭鳴,自然有人能夠殺出重圍。作為國內(nèi)新能源轉(zhuǎn)型速度最快、轉(zhuǎn)型最成功的品牌之一,星途品牌在不僅在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異,在燃油車領(lǐng)域同樣頗有建樹;作為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者,吉利汽車同樣擁有不俗的市場根基。尤其在15萬級燃油SUV市場中,星途凌云和星越L都是熱門的選擇,二者各有所長,都背靠造車大集團,在不同維度有著自己的亮點。作為當今國產(chǎn)SUV領(lǐng)域的佼佼者,究竟誰才真正配的上“國貨之光”的稱號,我們一起來看看。

空間、舒適是汽車的核心

兩車目前的定位均為家用SUV。基于此,空間當然是第一核心,臨近元旦、寒假,一家人帶孩子出游的場景自然少不了,長時間的趕路,待在車內(nèi),空間大的優(yōu)勢會被進一步放大,家人的認可度與空間的大小成正比。星途凌云在空間方面的表現(xiàn)是十分出色的,在15萬這個價格級別,星途凌云的空間有一點降維打擊的意思,自身定位中型SUV,車身尺寸分別為:4780*1890*1730mm,軸距2800 mm,這個尺寸在中型SUV中都不算小了,自然車內(nèi)的空間是非常寬裕的。

并且星途凌云是大五座的定位,所以后排空間可以做的更大,筆者曾實測過,星途凌云的后排可以輕松蹺二郎腿,并且第二排座椅靠背角度可調(diào),能找到一個接近半躺的舒服姿勢,長途乘坐可以很有效的減緩疲勞的感覺,帶家人出去玩過的朋友們都知道,開上高速以后,后排的家人能夠享受到媲美中大型SUV的駕乘體驗,并且星途凌云的整車座椅具備良好的支撐性,久坐不會覺得累,睡得會更踏實。同時星途凌云在舒適性配置方面表現(xiàn)很出色,諸如主副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風、電動座椅記憶功能、方向盤換擋/加熱、8揚聲器、雙層夾膠隔音玻璃+ANC主動降噪、車載空氣凈化器等。此外,凌云全系標配AQS空氣質(zhì)量傳感器,時刻保持車內(nèi)的空氣清潔,并且全車配備隔音玻璃,讓車內(nèi)更安靜。

而定位緊湊型SUV的星越L在空間上稍顯劣勢,畢竟定位不同,4770*1895*1689mm的車身尺寸、2845mm的軸距在緊湊型SUV中絕對是佼佼者,相比星途凌云這樣的中型SUV還是有些底氣不足。

后排空間方面星越L也是十分出色的,雖不像星途凌云那般奢侈,但是兩拳以上的腿部空間還是能夠滿足大多數(shù)人的需求,同時座椅的質(zhì)感同樣出色,整體觸感和視覺效果都是很高級的感覺,填充物也是偏軟的,座椅靠背的角度同樣可調(diào),但可能受限于長高尺寸,總覺得星越L的座椅不夠?qū)挻?,實際的乘坐感受要略遜色于星途凌云。

智能、智駕是汽車的膽魄

智駕方面,在駕駛輔助功能上兩車都展現(xiàn)出了很高的水平,都達到了L2級別的駕駛輔助等級,相較星越L,星途凌云更是達到L2.9級的智駕水準,標配21項ADAS輔助駕駛功能,智能自適應(yīng)巡航、智能避讓、變道輔助、高清540°全景影像(透明底盤)、主動剎車、倒車緊急制動、車道糾偏、盲點監(jiān)測及盲區(qū)影像輔助、開門預(yù)警等一應(yīng)俱全,同級別遙遙領(lǐng)先,一流的配置水平可以讓我們用車的過程更便捷,出行的路上更安全。

星越L智駕的亮點是配備了ACC S&G全速自適應(yīng)巡航、AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)等一系列主動安全技術(shù)。對比來看,星途凌云在主被動安全上的配置上更豐富,更能滿足當今消費者的品質(zhì)出行需求;星越L尤其在智駕安全方面表現(xiàn)仍有進步空間。

動力 體驗是汽車的靈魂

說完智駕水準,再來看看兩臺“卷王”的動力水平。星途凌云基于M3X火星架構(gòu)打造,兼具1.6T、2.0T兩種動力形式,同樣與之匹配的是格特拉克7DCT變速箱以及奇瑞全棧自研8AT變速箱,動力性能與節(jié)油表現(xiàn)堪稱完美。我們以高配2.0T動力參數(shù)來看,最大功率192kW、峰值扭矩400N·m,2.0T+8AT的參數(shù)水平是同級別佼佼者的存在,同時動力水平和傳動效率都很高,并且在1500r/min即可輸出400N.m的扭矩,低速響應(yīng)更迅速,動力輸出隨叫隨到,使整車動力表現(xiàn)很強勁,這樣的動力上高速能讓駕駛者開起來感覺很輕松很暢快,不需要“提前一公里”準備超車,即使?jié)M載出行,開起來也動力澎湃,沒有一絲肉感。

星越L在動力方面同樣出色,搭載2.0T發(fā)動機,最大功率175kW,峰值扭矩350N·m,匹配8AT變速箱,實際的動力表現(xiàn)也是非常強勁的,動力儲備也比較充足。但其實星越L的主力車型配備的都是7擋濕式雙離合變速箱,高配車型才配備8AT。此外,值得一提的是,高速駕乘體驗上,由于星越L沒有全車雙層夾膠玻璃,高速工況下靜謐性比不上星途凌云,其他方面表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。

氣質(zhì) 顏值是汽車的性格

最后就是外觀設(shè)計了,其實顏值這部分是蘿卜白菜各有所愛,每個人的審美都是不同的,就看自己喜歡,顏值這部分我認為兩車都展現(xiàn)出了高水平的設(shè)計,星途凌云年輕時尚,活力滿滿,走在潮流的前沿,受眾年輕群體居多;而星越L則展現(xiàn)出成熟穩(wěn)重的氣質(zhì),但有時也會讓人覺得略顯保守。

作為兩大車企的當家旗艦級SUV,星途凌云和吉利星越L都有著非常高的品質(zhì)水準,科技、豪華、黃金動力是它們的關(guān)鍵標簽,兩車有著不遜于任何合資SUV的品質(zhì)做工。但對比下來,還是可以看出,兩車“性格”的差異:星途凌云更追求動力性能、駕乘品質(zhì)、智駕水準,星越L則主打穩(wěn)重可靠、均衡為王,沒有短板?;诖?,也不難佐證,為何更多年輕人青睞星途凌云的原因了。

說到這里,我想說“國貨之光”的稱號,星途凌云似乎更有話語權(quán),畢竟國產(chǎn)汽車崛起的當下,有沖勁、敢拼搏、不斷向上進階才是王道。當然,現(xiàn)在選購星途凌云,終端還有較大優(yōu)惠,置換補貼優(yōu)惠幅度更是高達3萬+。感興趣的消費者趕快行動起來,千萬不要錯失良機!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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