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銷量品質(zhì)雙優(yōu),星越L勇奪11月全品牌燃油及插混SUV銷冠

2024-12-17 瀏覽:38 評論:0

在汽車行業(yè)新能源浪潮洶涌澎湃之際,燃油車市場雖面臨挑戰(zhàn),但仍有車型堅守陣地并大放異彩,星越 L 便是其中的突出代表。

編輯?

星越 L 以其卓越的銷量成績彰顯實(shí)力。近期,其銷量表現(xiàn)堪稱驚艷,斬獲了11 月全品牌燃油及插混SUV銷量冠軍,不僅力壓了RAV4、CR-V等合資競品,也把比亞迪宋三款插混車型甩在身后。從過往數(shù)據(jù)來看,自上市僅 10 天銷量就突破 6000 輛,累計訂單超 30000 輛,創(chuàng)下同級 10 天銷量紀(jì)錄,且多年來一直保持著良好的銷售態(tài)勢,累計銷量已順利突破 60 萬輛,市場根基不斷夯實(shí)。

編輯?

這款車在產(chǎn)品特性上獨(dú)具魅力。其誕生于具有豪華屬性的 CMA 架構(gòu),車身結(jié)構(gòu)設(shè)計精妙絕倫,高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá) 79%,1500Mpa 以上熱成型鋼占白車身重量超 22%,這不僅賦予了車輛出色的安全性,更使其底盤操控性能在專業(yè)的 CEVT 國際團(tuán)隊(duì)調(diào)校下達(dá)到了較高水準(zhǔn),機(jī)械性能足以領(lǐng)先德系、日系等傳統(tǒng)燃油車主力 SUV,在自主品牌車型中更是首屈一指。

編輯?

智能化方面,星越 L 搭載的 CMA 智能可進(jìn)化電子電氣架構(gòu)將整車所有功能集成到 4 個域控制器進(jìn)行統(tǒng)一控制,涵蓋智能安全域、信息娛樂域、動力底盤域、車身控制域,從而讓先進(jìn)的智能座艙與智能安全功能得以輕松實(shí)現(xiàn),為用戶帶來了無與倫比的實(shí)用與便捷體驗(yàn)。

編輯?

動力總成上,全系標(biāo)配 Drive-E 2.0TD 發(fā)動機(jī),擁有 2.0TD+8AT動力組合選擇,百公里加速能達(dá)到 7 秒級,且油耗處于合理范圍,在保證強(qiáng)勁動力輸出的同時兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足了消費(fèi)者對于家用車的動力與經(jīng)濟(jì)需求。

編輯?

星越 L 的制造工藝也有強(qiáng)大保障,其生產(chǎn)基地采用先進(jìn)的制造技術(shù)與工藝,從選材用料到每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,確保了整車的高品質(zhì)。此外,星越 L 東方曜等新版型則進(jìn)一步提升了車輛的舒適性與豪華感,配備了博格華納第 6 代電液式四驅(qū)、CCD 可變阻尼懸架、主駕座椅按摩 + 主駕頭枕音響、后排電動調(diào)節(jié) + 后排座椅加熱以及副駕一鍵放平等高端配置,這些都使得星越 L 在競爭激烈的燃油車市場中始終保持領(lǐng)先地位,成為消費(fèi)者在燃油車領(lǐng)域的熱門之選,也為燃油車在新能源時代的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)著重要力量。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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