12月16日，奇瑞iCar V23正式上市，新車共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬元，與此前11-15萬元的預(yù)售價(jià)格有著明顯降幅，對(duì)于追求個(gè)性但預(yù)算又不多的年輕用戶而言，iCar V23的價(jià)格還是蠻具競(jìng)爭(zhēng)力的。

此外中高配車型還能選裝1萬元的科技舒適套裝，將會(huì)增加全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、前后碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警、撥桿變道、360°全景影像、緊急車道保持系統(tǒng)等功能。

作為iCar V23最大亮點(diǎn)，這套復(fù)古感十足的外觀造型真的是狠狠抓住了年輕人的“心巴”，方方正正的外觀線條、圓形前大燈組、矩陣式排列的燈帶以及四輪四角的設(shè)定，妥妥就是一臺(tái)“電動(dòng)小G”。而且因?yàn)閕Car V23采用了純電動(dòng)力布局，所以在格柵設(shè)計(jì)上擁有更高的自由度，提供兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)，雙色組合搭配再加上外擴(kuò)的包圍造型，越野感十足。

iCar V23提供有19寸以及21寸兩種輪圈規(guī)格可供選擇，全熏黑涂裝加上大尺寸的輪圈造型看著非常帶勁，而且輪胎方面可以選裝AT胎，配合車輛42/43°接近角、40/41°離去角等硬核數(shù)據(jù)，完全能滿足用戶的輕越野需求。

車尾的設(shè)計(jì)對(duì)比車頭少了點(diǎn)酷炫的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，屬于是比較常規(guī)的設(shè)計(jì)類型，平直的尾門線條以及略微外擴(kuò)的后包圍依然強(qiáng)調(diào)硬派感，尾門上的外掛“小書包”雖然尺寸小巧，但也能在一定程度上豐富車尾的視覺效果，配合硬朗的輪拱設(shè)計(jì)以及封閉式C柱，真的很有復(fù)古越野車的味道。

相比復(fù)古硬派的外觀造型，iCar V23座艙采用了如今流行的科幻時(shí)尚風(fēng)格，通過一塊15.4寸2.5K中控大屏集成所有功能信息的顯示，屏幕底部有保留有多個(gè)旋鈕以及撥桿按鍵，有種復(fù)古與時(shí)尚相融合的美感，非常有趣。

與此同時(shí)iCar V23整個(gè)座艙特別注重縱向空間的延伸，寬厚的中控臺(tái)造型、縱向排列的空調(diào)出風(fēng)口、平直的門板線條等等，甚至車窗的升降按鍵都布置在門板邊緣上，野感十足。

動(dòng)力部分iCar V23提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力可供選擇，其中后驅(qū)版電機(jī)最大功率為100千瓦，CLTC純電續(xù)航里程分別為301公里以及401公里。而四驅(qū)版車型的綜合最大功率達(dá)到155千瓦，純電續(xù)航里程為501公里。

焦哥點(diǎn)評(píng)：雖然iCar V23不到10萬元的起售價(jià)格看起來非常吸引，但其實(shí)真正意義上走量的車型配置還是來到了接近11萬元，所以各位又認(rèn)為這臺(tái)主打個(gè)性化的iCar V23值不值得入手呢?也歡迎留下你的看法。