近日，特斯拉中國官網(wǎng)上線了一項(xiàng)備受矚目的新功能——高級(jí)智能召喚（Actually Smart Summon），這一功能讓特斯拉車輛能夠自主地從停車位泊出，并開到車主身邊或指定的位置。然而，這一功能在引發(fā)關(guān)注的同時(shí)，也引發(fā)了一些網(wǎng)友的質(zhì)疑和討論。

據(jù)悉，特斯拉的高級(jí)智能召喚功能需要車輛具備EAP（增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能）或FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）才能使用。這意味著，對(duì)于大部分特斯拉車主來說，如果想要體驗(yàn)這一功能，可能需要額外花費(fèi)數(shù)萬元進(jìn)行軟件升級(jí)。而根據(jù)特斯拉的官方定價(jià)，EAP的售價(jià)約為3.2萬元人民幣，這無疑增加了車主的使用成本。

盡管特斯拉方面表示，高級(jí)智能召喚功能將通過OTA遠(yuǎn)程軟件更新推送給車主，但這一功能的實(shí)際體驗(yàn)卻引發(fā)了車主們的不同反饋。一些車主表示，特斯拉現(xiàn)在能夠自動(dòng)停車、鎖車，并在召喚時(shí)自動(dòng)開過來接車主，這在一定程度上提高了出行的便捷性。特別是在一些復(fù)雜的停車環(huán)境中，如大雨過后的積水停車處，特斯拉能夠自己從水洼里開出來找主人，聽起來挺不錯(cuò)的是吧。

然而，也有部分車主和網(wǎng)友對(duì)這一功能持保留態(tài)度。他們認(rèn)為，雖然特斯拉的高級(jí)智能召喚功能聽起來很炫酷，但在實(shí)際使用中卻存在諸多限制和不確定性。例如，車輛需要在車主的視線范圍內(nèi)移動(dòng)，這在一定程度上限制了功能的適用范圍。此外，由于自動(dòng)駕駛技術(shù)尚未完全成熟，車主在使用這一功能時(shí)仍需保持高度警惕，以防萬一。

更有網(wǎng)友直言：“特斯拉的高級(jí)智能召喚功能聽起來很高級(jí)，但實(shí)際上還不如自己開?！彼麄冋J(rèn)為，與其花費(fèi)數(shù)萬元升級(jí)軟件來體驗(yàn)這一功能，還不如自己親自駕駛來得更加安心和可靠。畢竟，在當(dāng)前的交通環(huán)境中，自動(dòng)駕駛技術(shù)仍然存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。

特斯拉中國上線的高級(jí)智能召喚功能這一功能在實(shí)際使用中是否真正能夠帶來便捷和安心，還需要車主們根據(jù)自己的實(shí)際情況和需求進(jìn)行權(quán)衡和選擇。