2024年對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，都是“卷”到飛起的一年。為工作而“卷”，為生活而“卷”，為學(xué)習(xí)“卷”，為幸福而更“卷”。

中國(guó)人有句老話，叫“相由心生”。一個(gè)人最常出現(xiàn)在臉上的表情，往往代表著他的心態(tài)和待人處事的風(fēng)格。久而久之，便形成了一個(gè)人的氣質(zhì)。

年底將至，你有否想起過(guò)自己過(guò)去一年，臉上最常展現(xiàn)的是什么表情呢？是緊繃？是堅(jiān)毅？還是勇敢？

當(dāng)我們?yōu)g覽了豐田章男在這一年社交媒體發(fā)布的帖子后，一位“愛(ài)笑大叔”的形象躍入眼簾。

不同于許多企業(yè)家臉上常見(jiàn)的“嚴(yán)肅威嚴(yán)”，大笑、微笑、輕松笑，還有會(huì)心一笑……卻總是洋溢在這位豐田社長(zhǎng)的臉上。在他的社交媒體上，你可能看不到“緊繃”，卻能感受到讓人愉悅的“松弛”。他最常展現(xiàn)出的，是充滿親和力，甚至帶有“治愈”力的笑容。

在東方傳統(tǒng)文化中，笑是溫和的表征。在孔子的“溫良恭儉讓”中，溫是排在最前面的美德。

《論語(yǔ)》述而篇中有言：“子溫而厲，威而不猛，恭而安?！钡茏觽兪沁@樣看待孔子的，溫和而又嚴(yán)正，威嚴(yán)而不剛猛，謙恭而又安適。

在功夫汽車看來(lái)，2024年的豐田章男，氣質(zhì)越發(fā)溫良恭讓，言行表現(xiàn)得越來(lái)越“通透”。

在這個(gè)“卷”的時(shí)代，也許沒(méi)有什么是一個(gè)微笑解決不了的。“愛(ài)笑大叔”豐田章男的笑容背后，映射出豐田汽車始終不忘的“微笑”本心，恰恰也傳遞出豐田轉(zhuǎn)型中的篤定與平和。

（1）“愛(ài)笑大叔”洋溢的“微笑”：篤定與謙恭

全球汽車業(yè)持續(xù)加速變革。2024年對(duì)豐田來(lái)說(shuō)，也是充滿變化和挑戰(zhàn)的一年。

銷量上，豐田繼續(xù)是“線上吵架未贏過(guò)，線下銷量未輸過(guò)”。過(guò)去一年，我們看到了豐田電動(dòng)化車型在全球范圍繼續(xù)保持高速度的增長(zhǎng)。10月豐田電動(dòng)化車型的全球銷量同比大增29.9%至42.47萬(wàn)臺(tái)。盡管全年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)并未出爐，但豐田汽車大概率將連續(xù)5年蟬聯(lián)全球車企“一哥”的位置。

過(guò)去一年，我們也看到豐田發(fā)布的一系列全新技術(shù)——“超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)”、下一代鋰電池、全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間表……可以說(shuō)，豐田技術(shù)牌越出越快，力度越來(lái)越大。

當(dāng)然，這些擺在“臺(tái)前”的事情，豐田章男已經(jīng)交給了他的繼任者佐藤恒治來(lái)操刀了。2023年卸下社長(zhǎng)一職后，豐田章男在2024年得以有更多時(shí)間站在更高的站位，聚焦于豐田的愿景與目標(biāo)上。

2024年初，豐田章男就在對(duì)全球豐田人的新年寄語(yǔ)中，展現(xiàn)了他對(duì)豐田的深度思考。

他提到了2023年豐田汽車創(chuàng)下的產(chǎn)銷歷史新高紀(jì)錄，也強(qiáng)調(diào)了“制造更好的汽車”和“量產(chǎn)幸?！钡哪繕?biāo)和感悟。正如他引用的中國(guó)諺語(yǔ)所提到：“越是成熟的稻穗，越懂得彎腰?！?/p>

成績(jī)固然重要，但同樣關(guān)鍵的是，保持謙恭，不忘使命與夢(mèng)想。

而一直制造讓更多顧客露出微笑的汽車，為了大家的幸福生活而不斷努力，正是豐田章男最看重的“精神內(nèi)核”。

身處高位，未忘遠(yuǎn)景。舉重若輕，泰然自若。

一年下來(lái)，我們?cè)谏缃幻襟w上看到他客串小學(xué)老師，笑容滿面地為孩子們講授“碳中和”課程；我們看到他去麥當(dāng)勞吃開(kāi)心樂(lè)園餐，因?yàn)槌橹薪鹕目_拉而露出孩子般的燦爛笑容；我們看到他和普通人一樣，在賽場(chǎng)邊打開(kāi)蓋子，笑瞇瞇地大口直接喝冷飲手工茶……

在他身上，你越發(fā)能感受這個(gè)“愛(ài)笑大叔”的獨(dú)特魅力，就像豐田的品牌一樣，溫良恭儉讓，帶給用戶微笑。這位“愛(ài)笑大叔”頗具松弛感的氣質(zhì)中，我們也能感受到：在內(nèi)卷時(shí)代，轉(zhuǎn)型中的豐田變得更加篤定、更加平和，更能從容笑看車壇風(fēng)云。

（2）“普通車迷大叔”迸發(fā)的“大笑”：激情與張力

古時(shí)中國(guó)，君子有六藝：禮、樂(lè)、射、御、書(shū)、數(shù)。

如果說(shuō)微笑展現(xiàn)出“愛(ài)笑大叔”溫良恭讓的一面；那么在賽場(chǎng)上的“大笑”，則是這位大佬“個(gè)性飛揚(yáng)”，盡展“御車”之道的激情一面。

“不想當(dāng)首席試車手的‘普通車迷’不是好的豐田會(huì)長(zhǎng)”，用這來(lái)形容豐田章男，再合適不過(guò)。

豐田章男曾不止一次說(shuō)過(guò)，他夢(mèng)想著能夠卸下豐田社長(zhǎng)和日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)身份，變回“普通車迷大叔”——Morizo。從年初的東京改裝車展、新城拉力賽、日本拉力賽、勒芒24小時(shí)……當(dāng)然，對(duì)中國(guó)車迷來(lái)說(shuō)，又怎能少得了他現(xiàn)身上海，參加GR嘉年華中國(guó)首秀。

2024幾乎全年，都可以看到豐田章男活躍在各類型汽車賽事上的身影。賽車服也早已變成豐田章男身上最標(biāo)簽式的“皮膚”。

此外，他還開(kāi)玩笑地否認(rèn)了是去“日產(chǎn)總部踢館”，而是以日本超級(jí)耐力賽未來(lái)事務(wù)局理事長(zhǎng)的身份參加了 NISMO 40 周年慶典，強(qiáng)調(diào)了雙方在賽車技術(shù)上的合作與共享。

更令車迷激動(dòng)不已的是，豐田闊別15年之后，再次重返F1領(lǐng)域！豐田通過(guò)與哈斯 F1 車隊(duì)達(dá)成合作協(xié)議，旨在支持年輕車手實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，并推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。

放眼全球車壇，你真的很難再找到一家車企的大佬，能如此高頻地出現(xiàn)在與賽事相關(guān)的活動(dòng)中了。豐田章男始終在身體力行地傳遞他對(duì)汽車的熱愛(ài)，用充滿感染力的“大笑”傳遞豐田的賽事精神，為顧客實(shí)現(xiàn)“WOW”汽車的承諾。

（3）功夫拍案

企業(yè)掌門人往往是企業(yè)文化的外在顯現(xiàn)，豐田章男的笑，始終充滿感染力和親和力。

他對(duì)賽車和運(yùn)動(dòng)的激情從未改變；也始終用自己的真實(shí)行動(dòng)，在潛移默化中展現(xiàn)了豐田溫良恭儉讓的企業(yè)文化。

在功夫汽車看來(lái)，從社區(qū)的微笑到賽道的大笑，豐田章男這一年的獨(dú)特“畫(huà)風(fēng)”，也與豐田全球愿景——“為了您的微笑,超越您的期待”，可謂不謀而合。

那么，“愛(ài)笑大叔”這一年的“畫(huà)風(fēng)”，算不算在內(nèi)卷時(shí)代“獨(dú)一份”呢？