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登頂國(guó)產(chǎn)SUV頭牌 星途凌云究竟有哪些特質(zhì)

2024-12-13 瀏覽:95 評(píng)論:0

曾幾何時(shí),國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),豐田RAV4、本田CRV都是標(biāo)桿式的存在,其中尤以RAV4為甚,曾被冠以“城市SUV鼻祖”風(fēng)靡一時(shí),不過隨著自主品牌的崛起,消費(fèi)者需求多元化,日系品牌優(yōu)秀的品控、超低的油耗這兩大優(yōu)勢(shì)已不在明顯,加之近年來國(guó)產(chǎn)高端品牌品質(zhì)日臻化境,合資品牌式微已成趨勢(shì),更多明智的消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向既經(jīng)濟(jì)實(shí)用又不失性能的國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品,這其中星途凌云極具代表性。

自今年7月煥新以來,星途凌云憑借卓越的性能與良好的口碑廣受歡迎,一度成為中級(jí)SUV市場(chǎng)網(wǎng)紅車型。迭代而來的2025款星途凌云技術(shù)更是實(shí)力驚人,一款是老牌合資車,一款是國(guó)產(chǎn)SUV的代表作,現(xiàn)在價(jià)格又差不多,到底誰(shuí)更值得買呢?

基于此,我們本次選擇兩驅(qū)版本的售價(jià)14.79萬元的星途凌云300T星耀版與售價(jià)16.98萬元的2024款RAV4 2.0L都市版。同時(shí),四驅(qū)版本則選擇售價(jià)15.99萬的2025款星途凌云400T星尊四驅(qū)版 與 售價(jià)20.98萬的 2024款RAV4 2.0L四驅(qū)探險(xiǎn)Plus版,看看兩車誰(shuí)更強(qiáng)。

比動(dòng)力性能&駕駛樂趣 星途凌云動(dòng)力性能更極致 駕控體驗(yàn)更豪華

首先以兩驅(qū)版入手,動(dòng)力總成上,星途凌云300T星耀兩驅(qū)版搭載了奇瑞星核動(dòng)力1.6TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148kW,峰值扭矩300N·m;匹配格特拉克7速濕式雙離、合變速箱,百公里油耗低至7.38L/km,兼顧出色的動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性。不僅燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀,凌云這套動(dòng)力總成還不挑油品,可以使用92#汽油。同時(shí),星途還貼心為用戶提供了整車終身質(zhì)保,讓車輛保養(yǎng)永遠(yuǎn)沒有“過保期”,切實(shí)降低用戶用車成本。

動(dòng)力性能方面,RAV4 2.0L都市版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126kW,峰值扭矩206N·m,匹配CVT無級(jí)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT-i智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng),提升了燃油經(jīng)濟(jì)性并降低了油耗。與凌云的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比,RAV4的動(dòng)力性能中規(guī)中矩,同樣CVT變速箱也不能承受過大的扭矩輸出,6.27L/100km的WLTC綜合油耗表現(xiàn)良好。值得關(guān)注的是,相較RAV4擁有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式,星途凌云則多了1種雪地模式,保障車主駕控體驗(yàn)更加安心,輕松拿捏通過各類地形。

然后,再研究四驅(qū)版本。正所謂,無四驅(qū),不豪華。15萬以上級(jí)別的SUV車型已經(jīng)超越了代步工具的用途,為消費(fèi)者帶來駕駛樂趣是它們的必要使命,在這方面,星途凌云的優(yōu)勢(shì)尤其明顯。

星途凌云400T四驅(qū)星尊版采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT動(dòng)力組合,最大功率192kW、峰值扭矩400N·m,相較RAV4 2.0L四驅(qū)探險(xiǎn)Plus版的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT動(dòng)力總成,前者擁有2.0T“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出明顯更強(qiáng),并且星途凌云搭載了奇瑞全棧自研8AT變速箱,換擋響應(yīng)更平順、耐久耐用性俱佳。另外,星途凌云四驅(qū)星尊版最高車速210km/h,遠(yuǎn)超RAV4的180km/h,更好的最高車速,體現(xiàn)出高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)越實(shí)力;同時(shí),星途凌云搭配20吋馬牌MC6高性能寬胎,通過性更好、抓地性更強(qiáng),滿足車主駕控樂趣。底盤結(jié)構(gòu)上星途凌云搭載的前麥弗遜后多連桿也好于RAV4的前麥弗遜后雙叉臂,駕駛體驗(yàn)更佳。這里值得一提的是,星途凌云連續(xù)3年問鼎CCPC專業(yè)站燃油車中大型SUV組榜首,作為名副其實(shí)的高性能天花板,動(dòng)力操控確實(shí)更勝一籌。

比空間舒適&智能科技 星途凌云空間舒適性更能打 智能科技更具高價(jià)值

對(duì)于家用車,消費(fèi)者的第一追求往往是實(shí)用,這就是為什么中國(guó)消費(fèi)者對(duì)“大”情有獨(dú)鐘的原因。房子要大平層,車子也要大空間。因?yàn)榭臻g不僅能提供更好的駕乘舒適性,更能提升裝載能力。

駕乘體驗(yàn)上,星途凌云既有卓越的動(dòng)力性能,同樣也兼具舒適先進(jìn)的駕乘體驗(yàn)??臻g上,星途凌云車身尺寸4780/1890/1730mm,擁有2800mm超大軸距,二排最大有效腿部空間達(dá)1043mm,對(duì)比4600mm/1855mm/1680mm的車身尺寸、2690mm的軸距,星途凌云優(yōu)勢(shì)明顯,提供31處多功能儲(chǔ)物空間和470L/1456L 超大行李箱空間,日常代步和偶爾的周末出游已經(jīng)可以基本滿足。

有了實(shí)用的大空間,消費(fèi)者就會(huì)對(duì)智能化、舒適性提出更高的要求。對(duì)于用戶而言,智能互聯(lián)系統(tǒng)的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)的人車交互模式,潛移默化中大家已經(jīng)習(xí)慣了更加便捷和智能的用車、乘車模式,星途凌云更是被寄予厚望。我們拿兩款車型主銷兩驅(qū)版車型來做對(duì)比。

智能舒適配置上,星途凌云采用智慧數(shù)字AI座艙體系,標(biāo)配24.6寸銀河環(huán)抱式真曲面屏,車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片,運(yùn)用LION 5.0雄獅智云系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制、在線北斗/GPS導(dǎo)航、智能語(yǔ)音交互、聲紋識(shí)別以及CarPlay&HiCar 4.0互聯(lián)等功能,方便車主在專注路況安全行車的同時(shí),語(yǔ)音操控隨時(shí)查詢天氣變化等信息;更有人性化設(shè)計(jì)50W超級(jí)無線快充,堵車也可隨時(shí)充電。此外在智駕領(lǐng)域,星途凌云更配備了21項(xiàng)ADAS輔助駕駛功能,具備L2.9級(jí)智能駕駛功能,帶來如“老司機(jī)”般穩(wěn)健成熟、安全可靠的智駕方式,可謂全能超值。

反觀日系車型在車機(jī)智能方面慢了好幾拍。智能配置上,RAV4是比較傳統(tǒng)的燃油車布局,10.25英寸中控屏搭配實(shí)體按鍵也能滿足基本的用車需求。雖然看上去沒有太多的科技感,但依然具備語(yǔ)音控制功能,不過一次喚醒只能執(zhí)行1個(gè)指令。另外,RAV4還通過支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等手機(jī)互聯(lián)來彌補(bǔ)了車機(jī)生態(tài)應(yīng)用不足的缺憾。由此也可以看出,合資產(chǎn)品也是在不斷進(jìn)步的。

另外,兩款車輔助駕駛雖然都是L2級(jí),具備全速域的自適應(yīng)巡航和車道居中保持功能,但星途凌云的智駕系統(tǒng)要完善的多,多出了諸如倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別以及頗為高級(jí)的透明底盤(540°影像系統(tǒng))等,所以要說智能化,星途凌云其實(shí)已經(jīng)不輸很多新能源車。

此外,在舒適性方面星途凌云投入得更多,不僅有皮質(zhì)包裹的座椅,包括前排座椅都有加熱和通風(fēng)功能,電動(dòng)座椅記憶功能以及50W手機(jī)無線充電功能等,人性化設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。

比安全品質(zhì)&智駕體驗(yàn) 星途凌云安全配置固若金湯 智駕體驗(yàn)更為先進(jìn)

任何時(shí)代,安全性能都是至關(guān)重要的。星途汽車一直以來提倡“安全是最大的豪華”造車?yán)砟?。被?dòng)安全上,凌云依托奇瑞M3X火星架構(gòu)量身打造,匹配籠式太空艙車身結(jié)構(gòu)、85%的超高強(qiáng)度鋼抗壓強(qiáng)度達(dá)1500兆帕,A/B柱等關(guān)鍵部位還采用了熱成型超級(jí)鋼,可承受10噸的頂壓載荷,用料相當(dāng)扎實(shí),宛若移動(dòng)堡壘。同時(shí),車輛配備了主/副駕安全氣囊、前排座椅側(cè)氣囊,以及前后排側(cè)氣簾,給予駕乘者全方位無死角地保護(hù)?;诖? 凌云在 C-NCAP 測(cè)試中取得 93.6% 的高分,其中主動(dòng)安全滿分,綜合安全評(píng)測(cè)超五星,截至目前仍然是燃油中級(jí) SUV 的最好成績(jī),被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“公路小坦克。

主動(dòng)安全上,星途凌云車身前后共采用2顆毫米波雷達(dá)+8顆超聲波雷達(dá)+5顆高清攝像頭;增添了高清540°全景影像(透明底盤)、TJA交通擁堵輔助、全速自適應(yīng)巡航(iACC)、FCW前碰撞預(yù)警等諸多主動(dòng)安全配置,不僅能即時(shí)規(guī)避危險(xiǎn),還能第一時(shí)間對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒,全天候守護(hù)用戶安全出行。

RAV4通過C-NCAP五星評(píng)級(jí),證明了其卓越的安全性。其車身采用高強(qiáng)度鋼板和鋁材料,增強(qiáng)了剛性和輕量化,同時(shí)全系標(biāo)配7氣囊和ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng),提供了全方位的保護(hù)。但與星途凌云相比仍存在一定差距。

結(jié)語(yǔ):

面對(duì)外資車型長(zhǎng)達(dá)數(shù)十乃至上百年的積累,中國(guó)汽車品牌的迅速崛起并實(shí)現(xiàn)趕超堪稱奇跡,但同時(shí)我們也要認(rèn)識(shí)到,自主品牌向上進(jìn)階之路依然還有很長(zhǎng)的路要走。僅從以上對(duì)比不難得出,星途凌云的全維勝利,包括更強(qiáng)的動(dòng)力、更豐富的配置、更安全的品質(zhì)等,無疑是消費(fèi)者更值得選擇的車型。而豐田RAV4作為“城市SUV”的鼻祖,它的整體實(shí)力同樣不俗,尤其在市場(chǎng)上積累的良好口碑更是值得肯定。

最近有購(gòu)車計(jì)劃的用戶可以可以去凌云4S店試駕體驗(yàn),現(xiàn)在選購(gòu)星途凌云終端還能趕上國(guó)補(bǔ),置換補(bǔ)貼優(yōu)惠幅度更是高達(dá)3萬+,千萬不要錯(cuò)過良機(jī)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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