2024年12月12日，上海 — 近日，全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power|君迪與同濟大學HVR Lab（人車關系實驗室）共同發(fā)布了2024中國智能座艙的研究洞察，并公布了華輿獎·中國年度典范智能座艙評選結果。此次評選中獲獎車型的智能化消費者之聲VoC體驗指數(shù)平均得分為7.75分（滿分10分），較上一年提升0.11分。

今年，J.D. Power與同濟大學HVR Lab連續(xù)第三年開展中國汽車智能座艙研究。該研究使用智能座艙綜合指數(shù)，包含了智能化消費者之聲VoC (Voice of the Customer)體驗指數(shù)、C-HVR (China-Human Vehicle Relationship) 客觀評價指數(shù)和專家評審前瞻性指數(shù)，分別評測智能座艙的用戶體驗、可靠性以及其創(chuàng)新性， 并基于此評選產生華輿獎 · 2024中國年度智能座艙典范車型。

研究顯示，此次評選中獲獎車型的智能化消費者之聲VoC體驗指數(shù)平均得分為7.75分（滿分10分），較上一年提升0.11分，隨著大模型上車帶來車輛交互能力的提升，智能座艙已開始實現(xiàn)語音識別、情感分析、個性化推薦等多種功能，為消費者帶來更智能的體驗。在C-HVR客觀評價指數(shù)中，獲獎車型均配備了優(yōu)秀的智能語音交互系統(tǒng)，常用功能的語音交互成功率達到了98.6%，已可以滿足用戶的日常用車需求。同時，常用任務的觸屏平均交互步數(shù)為2.42步，較2023年上升了0.56步，隨著座艙功能增加，系統(tǒng)交互復雜度上升，導致交互效率下降。

研究還顯示，當前智能座艙功能、頁面布局、視覺風格，均缺乏不同品牌/產品的區(qū)分度。同時，部分座艙存在功能堆砌現(xiàn)象，缺乏用戶使用場景。車企在進行智能座艙創(chuàng)新時，需要從真實用戶場景出發(fā)，并將自身品牌/產品的價值融入，形成差異化體驗。

J.D. Power中國區(qū)總裁蘇駿表示： “車企是否能夠在滿足用戶需求的前提下，合理減少過度設計的智能化配置，是未來智艙發(fā)展的關鍵。通過華輿獎這一平臺，我們希望進一步推動行業(yè)創(chuàng)新，助力車企探索智能化設計的本質。在未來，智能化的核心，將是從用戶的實際需求出發(fā)，用合理的配置投入帶來更佳的體驗設計。我們認為這也是行業(yè)在未來幾年內值得深入探討的方向。”

以下是該研究的其他發(fā)現(xiàn)：

AI技術廣泛應用，帶來用戶體驗提升：2024年華輿獎的大部分車型配備了車載生成式大模型，AI技術在座艙領域被廣泛應用。AI技術使車內語音交互的準確率、用戶意圖理解能力進一步提升，并能根據(jù)用戶需求啟動車輛功能或給出相應建議。少數(shù)車型將AI與車內應用、數(shù)據(jù)進行打通，提供給用戶閉環(huán)的服務流程。

獨特的界面風格和屏幕形態(tài)塑造差異化體驗：硬件部分，大部分車型采用15~17寸的橫向懸浮中控屏。交互設計部分，大部分車型采用3D車模/壁紙桌面。同質化設計帶來審美疲勞的同時，也降低了品牌、產品自身的獨特性。但在本年度評選的車型中，依然有車型能夠通過獨特的屏幕形態(tài)、具備品牌基因的視覺風格，將獨屬于品牌的價值與體驗呈現(xiàn)給用戶，為智能座艙差異化開辟一條新的路徑。

智能座艙優(yōu)化帶來更安全的駕駛體驗：2024年，獲獎車型 “安全性” 維度平均分為7.64（滿分10分），較上一年提升0.14分。通過優(yōu)化駕駛員與車輛的實時溝通，智能座艙準確識別和交互減少了駕駛員操作的分心程度，提升了車輛的安全性，為用戶帶來了更安心的駕駛體驗。

華輿獎 · 2024中國年度典范智能座艙

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華輿獎 · 2024創(chuàng)新生態(tài)伙伴前瞻獎

FORVIA佛瑞亞 - 地平線座艙

華輿獎 · 2024創(chuàng)新生態(tài)產品前瞻獎

延鋒國際 – 延鋒寰翼TM座椅集成安全技術

優(yōu)秀創(chuàng)新生態(tài)伙伴

斑馬智行、億咖通科技、澤景、博泰車聯(lián)網(wǎng)、Petal Maps、絕影SenseAuto

主辦方介紹

J.D. Power|君迪

J.D. Power|君迪是一家全球領先的消費者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務企業(yè)，致力于幫助企業(yè)提升客戶滿意度，進而推動業(yè)績增長并提高利潤。公司成立于1968年，在北美、南美、亞太和歐洲地區(qū)設有多個辦公室。

同濟大學 HVR Lab（人車關系實驗室）同濟大學是國家“雙一流”建設高校、國家“211工程”和“985工程”建設高校。其HVR Lab人車關系實驗室擁有同濟大學汽車學院與設計創(chuàng)意學院的研究資源，專注于汽車智能化體驗的研究、設計與評價，在學術界與產業(yè)界擁有廣泛的影響力。