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行業(yè)動(dòng)蕩中逆勢(shì)上揚(yáng),吉利汽車連創(chuàng)佳績(jī),單月銷量突破25萬(wàn)

2024-12-09 瀏覽:221 評(píng)論:0

評(píng)判一個(gè)車企的生存與發(fā)展好壞,可以從技術(shù)儲(chǔ)備、品牌積淀、消費(fèi)者口碑等多維度考量,但市場(chǎng)銷量與規(guī)模才是最直觀的呈現(xiàn)。2024 年汽車行業(yè)優(yōu)勝略汰,競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了“刺刀見(jiàn)紅,你死我活”的局面,在這個(gè)背景下,吉利汽車卻逆勢(shì)上揚(yáng),連創(chuàng)佳績(jī)。

從最近幾個(gè)月看,10 月吉利銷量達(dá) 226,686 輛,本已亮眼,11 月更進(jìn)一步突破至 250,136 輛,創(chuàng)下集團(tuán)單月銷量最高紀(jì)錄。這不僅彰顯其當(dāng)下的強(qiáng)勁實(shí)力,更為未來(lái)發(fā)展鋪就光明大道。

讓我們聚焦11 月數(shù)據(jù)進(jìn)行剖析,吉利新能源銷量 122,453 輛,占集團(tuán)總銷量近半,與燃油車形成五五開(kāi)格局,緊跟行業(yè)趨勢(shì),呈現(xiàn)出兩條腿一樣長(zhǎng)的健康態(tài)勢(shì)。各品牌細(xì)分銷量中,吉利品牌 11 月售出 190,446 輛,其中吉利銀河環(huán)比增 18%、同比增 121%,成為進(jìn)軍主流新能源市場(chǎng)的利刃。領(lǐng)克品牌 32,679 輛、極氪品牌 27,011 輛,高端品牌銷量遞增,吉利正從 “普通家用車制造商” 向大型汽車集團(tuán)轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品與品牌多元化發(fā)展,使其前景更為廣闊且可持續(xù)。

吉利的成功,源于產(chǎn)品與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域,Drive-E 系列驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與 CMA 架構(gòu),保障動(dòng)力與品質(zhì),星越L月銷量從今年4月起持續(xù)上漲是最好的證明。新能源方面,金磚電池和 SEA 浩瀚架構(gòu)等技術(shù)加持,吉利星愿、吉利銀河 E5 和極氪 7X 等車型在細(xì)分市場(chǎng)熱度頗高。

在汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,吉利憑借銷量佳績(jī)、合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與技術(shù)支撐,正穩(wěn)步邁向全球汽車舞臺(tái)的中央,未來(lái)有望書(shū)寫(xiě)更為華麗的篇章,成為行業(yè)變革浪潮中的引領(lǐng)者,持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與出行體驗(yàn)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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