近日，多個網(wǎng)絡(luò)平臺上的自媒體博主紛紛發(fā)布視頻，宣稱2024年的車輛年檢堪稱“史上最嚴(yán)”，并聲稱燃油車年檢增加了OBD檢測項(xiàng)目，如果收音機(jī)等設(shè)備不正常就無法通過年檢，以及十年以上的老車有可能會被強(qiáng)制報(bào)廢等。這些言論迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了大量討論和關(guān)注。然而，經(jīng)過多方求證和實(shí)地調(diào)查，這些所謂的新規(guī)被證實(shí)為不實(shí)消息。

有央視記者來到位于北京市北五環(huán)的一家機(jī)動車檢測場進(jìn)行實(shí)地探訪。檢測現(xiàn)場井然有序，并未出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上所宣稱的那種緊張氣氛。機(jī)動車車主們紛紛表示，并未聽說有所謂的“史上最嚴(yán)年檢”，今年與往年的年檢流程并無明顯區(qū)別。檢測場的工作人員也明確表示，網(wǎng)絡(luò)上流傳的說法都是謠言，今年并沒有出臺任何新的年檢規(guī)定。

針對網(wǎng)絡(luò)上流傳的“燃油車年檢增加了OBD檢測”的說法，有記者查詢得知，OBD（車載自動診斷系統(tǒng)）檢測實(shí)際上早在2019年就已經(jīng)開始實(shí)行了。中國環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動車排污監(jiān)控中心監(jiān)管室主任劉嘉指出，OBD系統(tǒng)只是監(jiān)測與排放相關(guān)的零部件，如收音機(jī)、空調(diào)、輪胎等與排放無關(guān)的設(shè)備，即使出現(xiàn)故障，也不會影響OBD檢測結(jié)果。因此，網(wǎng)上流傳的“收音機(jī)等不正常就過不了車檢”的說法純屬謠言。

同時，劉嘉主任還表示，關(guān)于OBD檢測不合格會導(dǎo)致車輛強(qiáng)制報(bào)廢的說法也是不正確的。他強(qiáng)調(diào)，如果OBD檢測不合格，車主需要對車輛進(jìn)行維修治理，治理后再進(jìn)行復(fù)檢。目前并沒有任何文件規(guī)定三次OBD檢測不合格就強(qiáng)制報(bào)廢。機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定是在檢驗(yàn)有效期屆滿后，連續(xù)三個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的情況下才會執(zhí)行。這里所說的“連續(xù)三個檢驗(yàn)周期”，并不是網(wǎng)絡(luò)上所說的“連續(xù)三次車檢”。

此外，杭州市車管所、杭州第一檢測站、4S店等相關(guān)單位的回復(fù)也是一致的。杭州市車管所工作人員表示，今年的年檢標(biāo)準(zhǔn)與往年保持一致，并沒有變得更加嚴(yán)格。同時，車輛OBD檢測也早在2019年就已經(jīng)正式實(shí)行了。杭州一家主流合資品牌4S店的售后人員也表示，因?yàn)镺BD或者尾氣檢測不合格來維修的車輛非常少，一個月才有一輛左右。

值得注意的是，雖然目前針對燃油車的年檢政策沒有變化，但針對新能源車的檢測標(biāo)準(zhǔn)即將迎來新的變化。2025年3月1日起，《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》將正式實(shí)施，這是我國首部專門針對新能源車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)，適用于純電動車和插電式混合動力（包含增程式）汽車，增設(shè)了對三電（電池、電機(jī)、電控）系統(tǒng)的檢查。但對于燃油車而言，目前并沒有新的年檢規(guī)定出臺。

對于OBD檢測，專家還指出，只要按時保養(yǎng)和維護(hù)，一般車輛的OBD檢測都不會出現(xiàn)問題，網(wǎng)上傳言“OBD檢測不容易過 燃油車天塌了？”純屬造謠。

在此，專家提醒廣大車主，不要被網(wǎng)絡(luò)上的不實(shí)傳言所誤導(dǎo)。只要對車輛進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)，按時進(jìn)行年檢，一般不會存在太大的問題。同時，相關(guān)部門也將繼續(xù)加大對車輛檢測機(jī)構(gòu)的監(jiān)管力度，打擊檢測過程中的弄虛作假行為，確保車輛檢測工作的公正性和準(zhǔn)確性。