近日，今日有博主曝光了蔚來ET9無偽實車首次公開上路的動態(tài)視頻。

蔚來ET9新車預售價格高達80萬元起。作為蔚來品牌的旗艦之作，ET9不僅在設計和配置上達到了新的高度，更在技術和性能上展現(xiàn)了蔚來在新能源領域的深厚實力。

蔚來ET9定位于純電大型轎車，采用了跨界造型和四座布局，整車尺寸為5324/2016/1620mm，軸距達到了3250mm。這樣的車身尺寸和軸距不僅確保了寬敞的車內空間，更賦予了ET9一種非凡的氣勢和穩(wěn)重感。

在外觀設計上，蔚來ET9延續(xù)了家族式設計語言，前臉的分體式大燈采用Micro LED技術，具備車道線標亮等功能，使得車輛在夜間行駛時更加安全。

車身側面，23英寸輪圈和懸浮式車標的設計進一步提升了車輛的豪華感，品牌LOGO始終垂直于地面，彰顯著品牌的尊貴身份。車尾部分，貫穿式尾燈設計和電動可調的后擾流板不僅美觀，還增強了車輛的空氣動力學性能。

在內飾方面，蔚來ET9同樣不遺余力地追求豪華和舒適。

據(jù)圖片顯示，新車內部采用了被稱為“行政橋”的貫穿式設計，長度接近2米，集成了20項子系統(tǒng)，包括電動開合智能冰箱和360度無極調節(jié)的行政座椅。座椅帶有按摩加熱等功能，為乘客提供了極致的乘坐體驗。

此外，新車還配備了全新設計的矩形方向盤、全焦段AR平視顯示系統(tǒng)、流媒體后視鏡、15.6英寸AMOLED中控屏幕、14.5英寸后排顯示屏和8英寸后排多功能控制屏幕等高科技配置，進一步提升了車輛的科技感和便捷性。

在動力方面，蔚來ET9采用了雙電機四驅布局，前電機最大功率180kW，后電機最大功率340kW，峰值扭矩達到了驚人的5000N·m。

車輛使用全域900V架構，可適配500V-1000V充電樁，搭載自研46105圓柱電池，充電峰值功率600kW，峰值電流772A，能量密度達到292Wh/kg。這使得ET9在5分鐘內即可補能255km，換電僅需3分鐘，無論是充電還是換電都極具優(yōu)勢。

除了強大的動力系統(tǒng)和高效的能源管理外，蔚來ET9還搭載了自研5nm車規(guī)級智能駕駛芯片——神璣NX9031，以及高通8295處理器，配合自研的整車全域操作系統(tǒng)SkyOS，實現(xiàn)了算力與自身算法的緊密結合，智駕、座艙跨域計算資源的共享。

ET9的智能駕駛系統(tǒng)配備了激光雷達和兩顆高清攝像頭，提供了強大的感知能力，通過自研的圖像信號處理器ISP和推理加速單元NPU，能夠靈活高效地運行各類AI算法，為用戶提供極致安心和高效的智能駕駛體驗。

蔚來ET9還搭載了全球唯一的全線控智能底盤系統(tǒng)，集成了線控轉向、后輪轉向和全主動懸架三大核心硬件系統(tǒng)。這一底盤系統(tǒng)不僅使得車輛的方向盤與轉向電機之間采用電訊號傳輸，結構重量更輕，還支持OTA升級。

后輪轉向系統(tǒng)最大轉向角可達8度，轉向直徑僅為10.9米，根據(jù)不同的行駛狀態(tài)，后輪轉向角度能夠隨速度變化，低速時提升靈活性，高速時提升穩(wěn)定性。全主動液壓懸架則通過獨立電動液壓泵控制每個減振器，支持大幅高度調節(jié)，進一步提升了車輛的操控性和舒適性。

作為蔚來品牌的旗艦車型，ET9不僅代表了蔚來在新能源領域的最高水平，更展示了中國新能源汽車敢于叫板頂級豪車的實力和勇氣。然而，面對80萬的售價，如何爭取傳統(tǒng)領域豪華品牌汽車的購車者投身造車新勢力中來，仍然是ET9和蔚來需要考慮的重要問題。不過，從ET9的豪華配置和先進技術來看，它無疑已經具備了與傳統(tǒng)豪華品牌車型一較高下的實力。