8月20日，北京汽車BJ60雷霆正式上市，宣告新能源SUV市場迎來一名實力強勁的新對手。新車指導價25.98-28.58萬元，看上去劍指坦克400 Hi4-T和方程豹豹5等熱銷車型。

此次BJ60雷霆上市之前，北京汽車組織了一場別開生面的穿越之旅，向消費者展示新車在性能和油耗等方面的不俗表現(xiàn)。車隊從敦煌出發(fā)，途經(jīng)蘭州、太原，最終到達北京，全程接近3000公里，耗時四天，而且中途還安排了直播，穿越過程透明公開。

敢于安排這種挑戰(zhàn)，足以說明北京汽車對自身“魔核”電驅(qū)技術的信心。BJ60從敦煌出發(fā)，一路向東駛往北京，中途需要經(jīng)受沙地、泥濘、巖石、山路以及高溫、高海拔、長時間高強度行駛的考驗。從最后的結(jié)果來看，BJ60雷霆出色完成了任務。

BJ60雷霆搭載的這套魔核電驅(qū)系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和雙電機組成的增程式插電混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率138kW，前后電機最大功率分別為153kW和250kW，系統(tǒng)綜合功率403kW，0-100km/h加速時間僅5.8秒，對一臺整備質(zhì)量接近2.8噸的SUV來說，這樣的動力水平堪稱優(yōu)秀。

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在魔核電驅(qū)的加持下，BJ60雷霆可實現(xiàn)滿油滿電綜合續(xù)航1200km，其搭載容量為40.3kWh鎳鈷錳三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為152km，車輛還提供5種能量模式以及單踏板駕駛模式等。

在敦煌到北京的穿越之旅中，BJ60雷霆能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，近3000km的路程僅耗費三箱燃油，綜合油耗最低僅1.3L/100km。低油耗、長續(xù)航的特點大大減輕了旅途中的續(xù)航焦慮，同時也節(jié)約了許多出行成本，相比同性能燃油SUV省錢不少。

除了續(xù)航能力和油耗表現(xiàn)，乘坐空間和舒適性也是許多消費者自駕游當中的痛點，BJ60雷霆對此也進行了優(yōu)化。其長寬高分別為5040/1955/1925mm，軸距為2820mm，二、三排座椅放倒后可獲得1836L超大空間，在野外甚至可以當床車使用，還配備了一鍵露營模式，相當貼心。而且除了7座還提供5座版本，空間使用更靈活。

舒適性方面，BJ60雷霆配備了L2級駕駛輔助（支持全速域自適應巡航

）、遙控泊車、循跡倒車、可開啟全景天窗、50W無線手機充電、前排座椅加熱/通風/按摩、后排獨立空調(diào)等配置，可以說該有的都有了。車內(nèi)配備了10.25英寸全液晶儀表盤、雙12.8英寸中控與副駕雙聯(lián)屏、1.92英寸啟動按鍵屏、9英寸流媒體后視鏡以及HUD抬頭顯示等，更具科技感，也能為旅途增添更多樂趣。

新車還保留了大量實體按鍵設計，方便越野時操作。音響方面，車輛配備infinity音響+主動降噪功能。說到越野，BJ60雷霆搭載了北京汽車的太極越野底盤和極鋒電機越野版，后橋配備差速鎖，可實現(xiàn)對11種地形的全覆蓋，爬坡度達到100%。此外，像什么蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎、陡坡緩降等功能也是應有盡有，賦予了BJ60雷霆強大的越野能力，這也是一直是北京汽車的拿手好戲之一。

最后聊聊外觀。BJ60雷霆延續(xù)了較為硬朗的家族式設計語言，整體造型看上去比較有氣勢，特別是方正的前臉與五孔格柵的融合，很有辨識度。車尾部分，兩側(cè)尾燈組造型與大燈相呼應，尾門則采用側(cè)開方式并且配備外掛式“小書包”，更具越野氣質(zhì)。

整體來看，BJ60雷霆相比坦克400 Hi4-T和方程豹豹5還是有不少優(yōu)勢的，其純電續(xù)航更長、綜合油耗更低、車身尺寸更大，而且北京汽車就是造越野車起家的，在越野方面擁有深厚的技術積淀，在新能源時代，北京汽車或許能將二者融合的更好，讓“帶電”的越野真正普及。