● 售后保養(yǎng)真心不貴

　　實(shí)地調(diào)查翼搏保養(yǎng)零件價(jià)格，總體價(jià)格較為公道，沒有歐系車那么開搶的節(jié)奏。小保養(yǎng)也較為實(shí)惠，僅需432元。由于翼搏采用雙離合變速箱，因此需要較為頻繁更換變速箱油。其他保養(yǎng)項(xiàng)目也較為正常更換，不過火花塞更換較為密集。

　　翼搏1.5L車型總體保養(yǎng)費(fèi)用不高，10萬公里保養(yǎng)費(fèi)用平均下來雙離合車型不到0.1元/公里，手動(dòng)擋車型甚至低至0.08元/公里。換句話來說，翼搏油耗與保養(yǎng)費(fèi)用平均到每公里上僅需0.5元，這也是相當(dāng)?shù)偷谋匾密嚦杀尽?br/>

1187元（DCT)525元（MT）

1457元

1687元（DCT）1025元（MT）

9389元（DCT）8657元（MT）

● 最后價(jià)格怎么樣

　　翼搏由于油耗有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，因此整體的用車成本并不高。既然如此，翼搏購車時(shí)各種雜七雜八的費(fèi)用如何？青山特意向銷售顧問請(qǐng)教。購車時(shí)必不可少的是購置稅、保險(xiǎn)、車船稅和上牌費(fèi)用。這些是新車落地所必不可少的。

　　按照1.5LAT尊貴版的價(jià)格估算，購置稅在減半的政策利好下，金額減至五千出頭，值得注意的是這政策到2016年12月31日便結(jié)束。保險(xiǎn)方面，由于新車落地第一年保險(xiǎn)價(jià)格必定無法有太大優(yōu)惠，需五千余元。對(duì)于上牌這一項(xiàng)，青山則認(rèn)為能自己去上牌則更好，節(jié)省不少金錢。畢竟有時(shí)候4S收取數(shù)千元的上牌費(fèi)也沒有什么好的服務(wù)。

　　總體翼搏購車落地價(jià)格在裸車價(jià)上，再添加萬把塊即可。以翼搏1.5AT尊貴版為例，裸車價(jià)12.78萬，加上購置稅、保險(xiǎn)、車船稅和上牌費(fèi)用，落地僅需十四萬出頭。當(dāng)然這價(jià)并沒有算上市場的優(yōu)惠幅度。以小型SUV標(biāo)準(zhǔn)，翼搏整體落地價(jià)并不算太高。

● 總結(jié)

　　買車容易養(yǎng)車難，這是一道偽命題，是用來嚇唬年輕小伙子買車的念頭。翼搏用車費(fèi)用主要體現(xiàn)在油費(fèi)上，油耗并不高，按照一般城市使用，一個(gè)月加兩次油足以，油費(fèi)也不過七八百元。算上停車費(fèi)，路費(fèi)，一個(gè)月養(yǎng)車費(fèi)用也不過千元。即便對(duì)于年輕的小伙子壓力并不大。其實(shí)養(yǎng)車用車并沒有花費(fèi)多少錢，如翼搏整體用車費(fèi)用并不高，這可換來更多舒心私人的感受，少一點(diǎn)煩事，多一點(diǎn)時(shí)間思考奮斗，何樂而不為。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰 青山三劍客）

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