理想很豐滿現(xiàn)實(shí)很骨感 兩款找車(chē)位APP體驗(yàn)
● 停車(chē)貓APP體驗(yàn)
停車(chē)貓是由一個(gè)廣州本土的公司開(kāi)發(fā),相信對(duì)廣州的停車(chē)位覆蓋范圍會(huì)比較廣、數(shù)據(jù)應(yīng)該也會(huì)較為齊全,所以它也列入我們的測(cè)試體驗(yàn)名單。第一次打開(kāi)停車(chē)貓,需要先用手機(jī)號(hào)碼注冊(cè)一個(gè)賬號(hào),才能正常使用。新注冊(cè)用戶系統(tǒng)會(huì)送5元錢(qián)作為獎(jiǎng)勵(lì),自動(dòng)充值到你的賬號(hào)里面,在以后的使用過(guò)程中可以直接使用。
停車(chē)貓APP主界面較為簡(jiǎn)潔,可以顯示你的用戶名、賬戶余額以及找車(chē)位、停車(chē)計(jì)時(shí)、用車(chē)百科、違章查詢(xún)四種功能。我們主要體驗(yàn)的就是它的找車(chē)位功能。
測(cè)試前,我們同樣將目的地設(shè)置為琶洲會(huì)展中心。然而出乎我們意料的是查找結(jié)果顯示“未找到附近停車(chē)場(chǎng)”。這也讓我嚴(yán)重懷疑這款A(yù)PP是否真的是廣州本地的公司開(kāi)發(fā)的。
我懷著好奇心繼續(xù)沿著屏幕往左邊繼續(xù)查找,在新港東路磨碟沙地鐵站看到這里有顯示有停車(chē)場(chǎng),那就去這里看看APP的數(shù)據(jù)是否正確。我們首先將目的地設(shè)置為邦泰國(guó)際公寓停車(chē)場(chǎng),直接點(diǎn)擊導(dǎo)航過(guò)去。
與停車(chē)百事通不一樣,停車(chē)貓地圖導(dǎo)航使用的是高德地圖的數(shù)據(jù),整個(gè)導(dǎo)航界面以及播報(bào)跟高德地圖一樣。
點(diǎn)擊停車(chē)場(chǎng)詳情,可以看到停車(chē)場(chǎng)的實(shí)拍圖片、詳細(xì)地址以及價(jià)格。需要點(diǎn)贊的是停車(chē)貓對(duì)于大部分停車(chē)場(chǎng)都能提供實(shí)拍圖片,用戶去到相應(yīng)的地點(diǎn)根據(jù)圖片就可以找到相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)入口。但比較坑爹的是用戶如果想要查詢(xún)剩余車(chē)位,則每次都需要花費(fèi)一塊錢(qián),而且花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的信息還不一定是準(zhǔn)確的。
APP顯示邦泰國(guó)際公寓停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)價(jià)格為4元/小時(shí)。我們根據(jù)APP的圖片,來(lái)到邦泰國(guó)際公寓停車(chē)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)信息在停車(chē)場(chǎng)入口取卡處有詳細(xì)標(biāo)明,但與APP顯示的信息還是存在很大的差別的。
接著我們又來(lái)到了APP顯示的麗園雅庭停車(chē)場(chǎng),APP顯示收費(fèi)價(jià)格為4元/小時(shí)。我們?cè)谛^(qū)出口收卡繳費(fèi)處看到標(biāo)明的收費(fèi)信息為非小區(qū)車(chē)輛為5元/小時(shí),12小時(shí)最高限價(jià)為15元。
而在麗園雅庭小區(qū)的地下停車(chē)場(chǎng)則詳細(xì)標(biāo)明小車(chē)為2.5元/小時(shí),12小時(shí)最高限價(jià)為7.5元;大車(chē)為3.5元/小時(shí),12小時(shí)最高限價(jià)為10.5元。均與APP的數(shù)據(jù)存在差別。
最后我們來(lái)到了廣州塔停車(chē)場(chǎng),在停車(chē)場(chǎng)外面可以看到當(dāng)前的剩余停車(chē)位有318個(gè),我們決定進(jìn)去,順便看看花一元錢(qián)買(mǎi)回來(lái)的剩余車(chē)位信息是否準(zhǔn)確。
APP顯示的廣州塔停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格為8元/小時(shí),而在廣州塔地下停車(chē)場(chǎng)入口拿卡處同樣有停車(chē)場(chǎng)詳細(xì)的收費(fèi)信息,3小時(shí)內(nèi)5元/小時(shí),超過(guò)3小時(shí)則10元/小時(shí),24小時(shí)最高限價(jià)為65元,與APP顯示的價(jià)格同樣有很大的差別。
在經(jīng)過(guò)多次的信息不準(zhǔn)確之后,最后我選擇了花一元看看剩余車(chē)位信息是否準(zhǔn)確,畢竟這花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的數(shù)據(jù)一般都不會(huì)太差。然而理想是美好的,現(xiàn)實(shí)是殘酷的。在經(jīng)過(guò)了一分鐘的等待之后,得到的關(guān)于剩余停車(chē)位信息的答案是“抱歉,系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)答……”
與停車(chē)百事通一樣,查看剩余車(chē)位這功能也完全只是一個(gè)噱頭,相比之下停車(chē)百事通顯得十分良心,畢竟可以免費(fèi)查看。而停車(chē)貓花了錢(qián)還買(mǎi)不到準(zhǔn)確信息,十分坑爹。好在事后可以在APP查看歷史查車(chē)位記錄,然而打開(kāi)之后發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)給出的答案顯示剩余車(chē)位小于10個(gè)。好吧,停車(chē)貓這完全是在睜著大眼說(shuō)瞎話、一本正經(jīng)的騙錢(qián)。
● 總結(jié)
從兩款A(yù)PP的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,在數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率方面還是有很大的提升空間,當(dāng)然這也可能是跟停車(chē)場(chǎng)之間的合作溝通存在困難。這類(lèi)APP的實(shí)際出發(fā)點(diǎn)是好的,方便用車(chē)一族的出行,然而目前實(shí)際執(zhí)行起來(lái)還是存在有很大的難度??傮w上來(lái)看,這類(lèi)APP對(duì)于出行還是具有一定的參考價(jià)值的,至少你可以知道去到的目的地周邊是否有停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)是否方便、停車(chē)場(chǎng)距離實(shí)際目的地有多遠(yuǎn)。目前這類(lèi)APP也只能作為出行前對(duì)目的地周邊停車(chē)場(chǎng)的查詢(xún)參考,對(duì)于具體的收費(fèi)信息以及剩余車(chē)位則不能盡信。
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