途虎養(yǎng)車參加中國電動汽車百人會論壇,共議新能源售后生態(tài)圈建設(shè)
3月31日-4月2日,以“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2023)在北京釣魚臺國賓館舉行。政府有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、百人會及汽車領(lǐng)域有關(guān)專家學(xué)者、比亞迪和蔚來等企業(yè)負(fù)責(zé)人出席并發(fā)言。憑借準(zhǔn)確的主題設(shè)定、高規(guī)格的嘉賓陣容、高質(zhì)量的研討氛圍,百人會論壇至今已成功舉辦八屆,成為新能源汽車領(lǐng)域一年一度的行業(yè)盛會。
途虎養(yǎng)車總裁胡曉東受邀出席,并在“新能源汽車后市場論壇”發(fā)表主題演講,倡導(dǎo)與上下游共建新能源售后生態(tài)圈,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“新能源與智能汽車后市場聯(lián)合創(chuàng)新平臺”落地儀式同步舉辦。該平臺由中國電動汽車百人會和中汽研發(fā)起,寧德時代和途虎養(yǎng)車等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭單位共同參與,是新能源汽車后市場首個行業(yè)平臺。
協(xié)同聯(lián)動,新能源售后服務(wù)開啟融合共建
當(dāng)前新能源汽車市場車型多、零部件數(shù)量龐大,由各新老造車勢力制定的售后服務(wù)規(guī)范之間也存在很大差異,這使本就是服務(wù)萬國車的售后市場更加復(fù)雜。在這場汽車革命的上半場,主機(jī)廠和動力電池廠等零部件企業(yè)自建售后體系,以確保服務(wù)供給覆蓋度和服務(wù)效果滿意度。
密集的門店覆蓋和標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)是保障車主用車的關(guān)鍵。隨著新能源汽車保有量增長,新能源汽車售后服務(wù)需求旺盛與售后服務(wù)供給不足的問題日漸嚴(yán)重,主機(jī)廠等企業(yè)要縮小售后服務(wù)半徑,更重視與車主之間的互動,提高服務(wù)質(zhì)量。
胡曉東表示,新能源汽車維保需求需要一個足夠體量的售后體系來支持,新能源汽車后市場建設(shè)需要協(xié)同聯(lián)動。途虎養(yǎng)車期望與更多上下游企業(yè)共建新能源汽車售后生態(tài)圈,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
憑借高密度的門店覆蓋率以及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系,以途虎養(yǎng)車為代表的獨立第三方汽車服務(wù)企業(yè)已經(jīng)搭建起一套高密度高標(biāo)準(zhǔn)化的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可以復(fù)用于新能源汽車售后領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,途虎養(yǎng)車在全國布局4653家工場店的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò),倉儲和配送布局覆蓋全國主要城市。途虎養(yǎng)車的下沉門店也已覆蓋全國近40%縣市、數(shù)量超過1300家。
目前,途虎養(yǎng)車已與新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游展開協(xié)同聯(lián)動。在主機(jī)廠方面,途虎養(yǎng)車加速融入主機(jī)廠體系,與零跑和極狐等多家達(dá)成戰(zhàn)略合作,越來越多工場店實現(xiàn)“油電兼修”。在動力電池方面,途虎養(yǎng)車與億緯鋰能和蜂巢等多家動力電池供應(yīng)商達(dá)成長期穩(wěn)定合作關(guān)系,上線動力電池檢測和專修等業(yè)務(wù),已在全國300多座城市實際展開動力電池檢測及專修服務(wù)。在充電樁方面,途虎養(yǎng)車推出充電樁維保解決方案,與特來電等頭部充電樁運(yùn)營商達(dá)成戰(zhàn)略合作,構(gòu)建充電樁售后全流程服務(wù)體系。
胡曉東介紹,途虎養(yǎng)車已率先規(guī)劃新能源布局,落地多項新能源售后服務(wù),包括與車輛相關(guān)的輪胎、美容、改裝、保養(yǎng)等項目,與三電系統(tǒng)相關(guān)的動力電池檢測、動力電池和新能源充電樁專修等項目。
搭建體系,新能源人才培養(yǎng)活水涌流
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落地,人才最為關(guān)鍵。和傳統(tǒng)燃油車售后服務(wù)不同,新能源汽車對“三電”等多方技術(shù)有新的能力需求?,F(xiàn)有的技師隊伍多為機(jī)修師傅,對于電氣化的原理以及學(xué)習(xí)能力,有很大制約條件。
胡曉東表示,途虎養(yǎng)車搭建起一套完善的新能源技師培訓(xùn)體系,設(shè)置了完全基于新能源維保代表性工作任務(wù)的理論及實操課程,以此來培養(yǎng)出合格的新能源技師。途虎汽車學(xué)苑設(shè)有線上的培訓(xùn)課程,技師可以學(xué)習(xí)新能源汽車維保理論知識及施工操作流程,完成系統(tǒng)化知識體系構(gòu)建;之后再通過線下理論+實踐的培訓(xùn),強(qiáng)化技能及規(guī)范操作素養(yǎng);最后通過 “師帶教”模式,結(jié)合全周期的過程考+終考,完成新能源技師的合格認(rèn)證。
“我們設(shè)置了動力電池專修以及新能源整車維修兩條成長認(rèn)證路徑,為機(jī)修師傅向新能源技師轉(zhuǎn)化提供了可靠支撐。”胡曉東稱,途虎養(yǎng)車也已參與到新能源的職業(yè)教育中,積極與職業(yè)院校開設(shè)新能源班,共同研發(fā)新能源課程,來確保培養(yǎng)出更多的新能源人才。
基于汽車后市場數(shù)字化運(yùn)營經(jīng)驗,途虎養(yǎng)車將繼續(xù)帶領(lǐng)體系內(nèi)門店改造升級,讓傳統(tǒng)汽修門店承接新能源汽車的維保業(yè)務(wù)、動力電池和充電樁維修等業(yè)務(wù),讓新能源人才活水涌流,逐步實現(xiàn)同一門店“油電兼修”。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1自動保存_zhengjianxin
自動保存_zhengjianxinzhengjianxin0
- 2同級排量最大/可電可油 測試廣汽傳祺E9