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動力充足舒適亦可 寶駿630輪胎升級建議

2013-03-27 00:16:54 作者:潘春繁

    【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道寶駿630是合資自主轎車銷量非常高的車型,它俊朗的外觀和充沛的動力,為它贏得了眾多的美譽(yù)。那么,這款車性能如何,它的輪胎需要怎樣更換升級?小編就通過體驗寶駿1.8L手動舒適型和它的玲瓏輪胎,看看寶駿630詢底價|查參配)要怎么升級輪胎?

動力充足舒適亦可 寶駿630輪胎升級建議體驗讀圖模式

 

體驗車型與輪胎情況
體驗車型寶駿630 2012款1.8L 手動舒適型
行駛里程2003km
輪胎玲瓏 L788
輪胎定位靜音、耐用
輪胎花紋類型對稱
輪胎耐磨指數(shù)440
輪胎速度級別“H”(最高時速:210km/h)
輪胎規(guī)格195/60 R15
輪胎新舊程度約9成新
輪胎價格約240元/條(淘寶均價)

 

 

  說明:此“輪胎體驗”并非嚴(yán)格的輪胎測試,屬于比較主觀的編輯體驗,是基于車型基礎(chǔ)上的的體驗。由于輪胎特征相當(dāng)復(fù)雜,并且受到車輛本身的懸掛、測試場地和天氣等因素影響。因此我們只是給出輪胎大體的性能特征。歡迎關(guān)心輪胎的熱心網(wǎng)友評論和交流。

 

寶駿630與玲瓏 L788輪胎匹配情況

一、體驗車型與輪胎狀況

    體驗車型是寶駿630 2012款1.8L手動舒適型,前麥弗遜獨立懸掛,后扭力梁式半獨立懸掛,底盤調(diào)教偏硬,前置前驅(qū),車輛行駛了總里程2003公里。體驗輪胎為玲瓏 L788,約9成新,磨損很小,它的定位是靜音和耐磨。

動力充足舒適亦可 寶駿630輪胎升級建議

     體驗前,我們對輪胎氣壓以及胎面硬度進(jìn)行了測量,數(shù)據(jù)如下: 

寶駿630 四條輪胎的氣壓情況
左前輪右前輪左后輪右后輪
2.15 bar2.15 bar 2.10 bar2.05 bar 

 

動力充足舒適亦可 寶駿630輪胎升級建議

二、車輛表演中規(guī)中矩 輪胎表現(xiàn)尚可

  我們體驗的寶駿630總里程才剛好2000公里,輪胎表面花紋磨損很輕微,約9成新。寶駿630奔跑在平整的瀝青路面時,路感較為清晰,能夠聽見腳底下“嗡嗡”的響聲;如果行駛在粗糙的路面,路感就更清晰,車廂里面的噪音較大,車輛的隔音較差是主要原因。車輛在平整的瀝青路面行駛時,路噪很小。雖然輪胎在過濾路噪表現(xiàn)一般,不見得差,但也好不到那里去。對于寶駿630這樣價位的車型,能夠有如此表現(xiàn),也算可以了。

動力充足舒適亦可 寶駿630輪胎升級建議

     以40km/h的速度通過減速帶,寶駿630的前懸比后懸要軟,因為它的前懸采用麥佛遜獨立懸掛,而后懸采用扭力梁半獨立懸掛。由于后懸掛偏硬的原因,整車的懸掛調(diào)教給人的感覺是偏硬的,在凹凸不平的粗糙路面能夠清晰的感覺到車的跳動。輪胎的扁平比為60,在過減速帶時,輪胎大的扁平比能夠減緩路面對車輛的沖擊,但跳動感仍舊較強(qiáng)。

 動力充足舒適亦可 寶駿630輪胎升級建議

三、前懸偏軟舒適型調(diào)教 輪胎極限低

  玲瓏L788是款主打靜音和耐用的輪胎,靜音在寶駿630上表現(xiàn)還算可以。下面就看看它的運動性能如何?

  我們駕駛寶駿630進(jìn)行連續(xù)繞樁體驗,對于它的運動性能我們不抱太大的希望,而且體驗的車輛還是1.8L手動版,全程用3擋繞樁。開始時以40-50km/h的速度繞樁,發(fā)現(xiàn)車輛的方向操控和輪胎的抓地力還不錯,車身側(cè)傾不是很明顯,與正常偏硬的懸掛有很大的關(guān)系;輪胎的響胎輕微,也伴隨著稍微推頭的現(xiàn)象。

動力充足舒適亦可 寶駿630輪胎升級建議

    當(dāng)速度上到60km/h后,寶駿630的推頭感非常強(qiáng)烈,輪胎的抓地力也變得很弱,響胎的聲音隨之增大,車輛的線性不好,車身側(cè)傾明顯。當(dāng)繞到第四個樁筒時,車輛已經(jīng)無法繼續(xù)進(jìn)行繞樁,最后撞上了樁筒。

動力充足舒適亦可 寶駿630輪胎升級建議

      連續(xù)的繞樁后,我們發(fā)現(xiàn)寶駿630的車身平衡姿態(tài)保持得還好,源自通用技術(shù)的底盤給力,加上1.8L排量發(fā)動機(jī)動力充沛,以較低的速度通過樁筒沒多大的問題。但當(dāng)車速到一定的速度后,車身側(cè)傾較為明顯,輪胎也到達(dá)極限,那個時候只能降低速度才能夠通過樁筒。

四、總結(jié):

     寶駿630 1.8L手動舒適型是一款主打經(jīng)濟(jì)實惠的緊湊型車,懸掛調(diào)教偏硬,符合大部分經(jīng)濟(jì)型轎車的配置,它的表現(xiàn)已經(jīng)非常對得起自己的價格。玲瓏L788舒適性表現(xiàn)馬馬虎虎,但運動性能較差。對于像寶駿630 1.8L排量的發(fā)動機(jī),動力較強(qiáng),它的原配胎是滿足不了動力的需求。因此,如果喜歡運動操控的車主,可以考慮換裝運動性能較好的輪胎;至于,注重舒適的車主,也可以換舒適性更好的輪胎。

其他編輯體驗感受及換胎升級建議

換胎升級建議
編輯體驗感受及換胎建議

 

編輯

用車頻道高級編輯

@常慶林

 

    寶駿630 1.8L排量的發(fā)動機(jī)動力很猛,對于一般的家庭用車這個動力絕對夠了。只是這車對輪胎和路面的隔音做得不是很好,對路噪的過濾比較差,即使在平整的瀝青路面,依舊能夠清晰的感知路噪聲很大,粗糙路面的表現(xiàn)較差。

    而玲瓏的L788輪胎表現(xiàn)還算可以,它的舒適性不錯,與路面接觸產(chǎn)生的噪音還在接受的范圍內(nèi),可能這也是它定位為靜音的原因把。至于運動性能,它的表現(xiàn)不如人意,其實這個價位的輪胎能夠這樣的表現(xiàn),已經(jīng)是對得起它的價格了,性價比非常高。

     如果是對舒適和運動性能沒有太大要求的車主,可以直接更換原配胎。如果對舒適性能要求更好的可以更換馬牌CC5,如果對操控要求更好的,恐怕得換輪轂才行了,因為很少運動性能輪胎有個這個尺寸的規(guī)格。

 

1

用車頻道編輯

陳啟

 

    駕駛寶駿630行駛在市區(qū)道路上,車廂內(nèi)的路噪是很明顯的(包括風(fēng)噪和胎噪),尤其是在一 些相對粗糙的路面就更為明顯,當(dāng)然這個地盤隔音也有很大關(guān)系。總的來說,相對這個價位的 車,靜音方面勉強(qiáng)可以接受吧。要升級輪胎的話,可以選萬力AP028,這款輪胎靜音方面表現(xiàn) 還是不錯的。

    通過幾次的場地繞樁體驗,原配的輪胎玲瓏L788表現(xiàn)出來的抓地力較為一般,50公里/小時的 速度基本上是完成繞樁的極限了。不過在繞樁過程中這輛1.8L的寶駿630的車身姿態(tài)還是不錯 的,側(cè)傾并不明顯,如果喜歡開快車的車主,完全可以通過升級操控性更好點的輪胎來提高整 車的操控性能,如固特異安節(jié)輪。

 


寶駿630換胎升級建議一覽表

    寶駿630 2012款有9個車型,195/60 R15的輪胎規(guī)格。下面就請大家看看它輪胎的升級建議:

寶駿630 換胎升級建議一覽表
價格區(qū)間輪胎品牌輪胎屬性價格(2013年3月淘寶均價)
500-700倍耐力 P6舒適/耐磨630元
固特異 安節(jié)輪省油/安全575元
馬牌 CC5舒適/安全/省油520元
倍耐力 新P1舒適/省油510元
500以下固特異 耐乘耐用/省油495元
韓泰 Optimo K407舒適/安全385元
錦湖 Solus KH18舒適/耐磨310元

 

輪胎推薦:

    推薦輪胎:固特異 安節(jié)輪

    淘寶均價:575元/條

    推薦指數(shù):★★

    推薦原因:固特異安節(jié)輪是一款安全和省油的輪胎,它的操控性能比原配的玲瓏L788更強(qiáng),價格在車主接受的范圍內(nèi)。

 

    推薦輪胎:馬牌 CC5

    淘寶均價:520元/條

    推薦指數(shù):★★

    推薦原因:馬牌CC5的靜音舒適性能非常的好,寶駿630的底盤隔音不佳,可以通過更換一套靜音舒適性更好的輪胎改善。

 

如果想了解更多的車型輪胎升級建議,請點擊下面鏈接:

更適合家庭用車需求 雪鐵龍世嘉換胎建議

舒適與運動皆出色 奧迪Q5換胎升級建議

均衡性表現(xiàn)非常出眾 奧迪A6L換胎建議

 

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