● 魯莽變道害人害己

　　在我看來，各種不靠譜的魯莽變道現(xiàn)象，是誘發(fā)司機(jī)“路怒癥”的最主要因素。也不知道是故意的還是疏忽了，總是有一些駕駛者喜歡毫無預(yù)兆地變道，冷不防來個“強(qiáng)行插入”，送你一個“急剎冒汗再罵娘”的痛苦回憶。馬路上的車子數(shù)量日漸增加，魯莽變道的現(xiàn)象也是越來越常見了，這種害人害己的行為，真的不只是“嚇唬一下后車”這么簡單，稍有不慎便會釀成慘烈事故。本期文章，我們就來探討一下開車變道需要注意哪些問題。

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● 面對那些行徑惡劣的司機(jī)，換你開車會撞他嗎？

　　一直以來，在高速公路上開車都中規(guī)中矩的，因?yàn)槲抑澜^大多數(shù)有重大傷亡的車禍，都在危險的高速公路上發(fā)生的。近日一個高速危險駕駛的視頻，卻讓幾個同事都非常不淡定地在嚷嚷著，要是我開車我TM就撞上去了。反正我有視頻作證，肯定是判他的責(zé)任。暫且不說這司機(jī)的惡劣行徑，假如我們真撞上去，我們真的不用負(fù)責(zé)任嗎?撞上去就一定是最好的選擇嗎?答案在本期文章內(nèi)尋找：

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● 剎車看后視鏡關(guān)鍵時能救你命

　　一個發(fā)生在貴陽的事故，說的是一輛寶馬X3被撞成了夾心餅干，但是車主卻大難不死。小編事后在網(wǎng)絡(luò)上找到了一篇事故當(dāng)事人發(fā)出的現(xiàn)場回顧，發(fā)現(xiàn)事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這么簡單。8車相撞，2死1重傷很多人受輕傷。其中一輛福克斯車主，因?yàn)樵谑鹿蕰r打了一把方向，救下了車上的全家人。小編在震驚之余，也試著冷靜地分析這個事故。畢竟我希望在每一次用血與生命堆徹出來的事故后，能給予后人足夠的警醒作用，避免悲劇的再一次發(fā)生。

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● 當(dāng)心奪命隔離帶變身暗器！

　　隔離帶本應(yīng)起著分隔車流的作用，但是某些設(shè)置不合理或標(biāo)識不明顯的隔離帶，在白天就已經(jīng)是影響行車安全的“暗器”，到了晚上便升級成奪人性命的“兇器”。如何才能避開“奪命隔離帶”呢?其實(shí)我們可以做到以下幾點(diǎn)。

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● 各種搞笑走神引發(fā)的事故

　　假如你在路上發(fā)現(xiàn)一輛龜速行駛的車，不用想了，開車那人肯定是在打電話或發(fā)短信。毫不夸張地說，十個開車的人里面，十一個有開車走神的壞習(xí)慣。其實(shí)開車走神這個壞習(xí)慣是有多害人大家都知道，但是總難免會有犯的時候。區(qū)別在于，你犯了之后，還有沒機(jī)會犯下一次...

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● 好車不敵壞天氣 寶馬M3高速失控的啟示

　　網(wǎng)上曾流傳了一段寶馬M3高速公路車禍視頻。視頻顯示，一輛鐵灰色的寶馬M3在雨天的高速公路上，失控打滑，撞上路中央的隔離帶后翻滾。雨天在高速公路上行車一件技術(shù)活。如果不控制好車速，就會像這輛寶馬M3一樣自食苦果。那么在雨天下，車主駕駛的時候又應(yīng)該注意什么呢?

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● 他們活膩了?盤點(diǎn)高速公路上的自殺行為

　　每次上高速的時候總有點(diǎn)提醒吊膽的感覺。因?yàn)樵诟咚偕辖?jīng)常會遇見一些不文明駕駛的行為。一段浙江高速公路監(jiān)控視頻顯示：一輛越野車為了趕上快要錯過出口，從內(nèi)側(cè)車道強(qiáng)行并往外側(cè)車道，被剎車不及的貨柜車碰撞尾部，最終撞上護(hù)欄翻滾了三周才停下。雖然這種事故已屢見不鮮，但高速公路上依然有不少類似的自殺行為在上演，難道這些司機(jī)都活膩了嗎?下面我們就通過一些視頻，來盤點(diǎn)一下高速公路上無良司機(jī)們的自殺行為。

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● 高速上的無知行為會送命

　　我們此前曾寫過一篇關(guān)于高速公路各種“自殺行為”的文章，意在警醒各位駕駛?cè)耸坎灰袠訉W(xué)樣。然而，就在前兩天（8月2日），浙江金麗溫高速公路上發(fā)生了一起慘烈的事故：一輛載有22人的溫州旅游大巴竟然在高速公路上倒車，導(dǎo)致尾隨的半掛貨車追尾，造成貨車司機(jī)當(dāng)場死亡，23人受傷。這起事故，完全是由大巴司機(jī)的無知行為造成的，而在事故當(dāng)中，還有很多值得我們注意的安全問題。下面，我們就來看看這起事故帶給我們哪些安全警示。

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● 6車追尾7死5傷 別讓二次事故要了你的命

　　不知道從什么時候開始，很多車主都形成了一個習(xí)慣。只要發(fā)生碰撞事故，哪怕是一個小小的碰擦，都要原地長時間停留商談后續(xù)相差。從保險角度來說，保護(hù)現(xiàn)場取得有利證據(jù)是正確的。但是也正因?yàn)槿绱?，才會?dǎo)致很不不必要的道路堵塞出現(xiàn)，甚至出現(xiàn)更嚴(yán)重的二次事故傷害造成人員傷亡。正如下面這個案例：

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● 提防2次事故傷害 編輯親身經(jīng)歷生死車禍

　　2012年9月4日晚，兄弟網(wǎng)站太平洋電腦網(wǎng)的編輯同事小宇，在出差歸來的路上親歷一場驚險車禍。事故最終導(dǎo)致1死2傷，4輛車輛受損。如果當(dāng)時司機(jī)技術(shù)不夠好，車玻璃沒貼膜、沒有及時撤離到安全地帶，也許同事他就回不來了。在感嘆活著真好的同時，我們更需要通過這個事故來回顧一些值得我們警惕、學(xué)習(xí)和改正的東西。

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