師傅養(yǎng)車經(jīng):全新一代凱美瑞雙擎保養(yǎng)過程
下表的零配件價格以及保養(yǎng)工時費來源于廣州地區(qū)4S店的價格,實際保養(yǎng)費用請各車主以當?shù)?a target="_blank">4S店為準。
全新一代凱美瑞雙擎全系車型保養(yǎng)配件價格表 | ||||
零件項目 | 零件費(元) | 工時費(元) | 更換量 | |
原廠機油 | 285/4L | 60 | 5L | |
機油濾清器 | 39/個 | 1個 | ||
空氣濾清器 | 119/個 | 40 | 1個 | |
空調(diào)濾清器 | 99/個 | 60 | 1個 | |
汽油濾清器 | 681/個 | 260 | 1個 | |
變速箱油 | 161/4L | 150 | 6/L | |
轉(zhuǎn)向助力油 | 75/L | 150 | 1L | |
制動液 | 42元/L | 150 | 3L | |
火花塞 | 79/個 | 150 | 4支 | |
冷卻液 | 152/4L | 150 | 6L | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
目前凱美瑞(詢底價|查參配)雙擎只有2.5L一種排量,各車型之間保養(yǎng)費用一致。值得注意的是,廣汽豐田除了為凱美瑞雙擎提供1萬公里免費首保之外,還能夠享受4年或10萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng)政策,并且可以進行初始5000公里免費檢查作業(yè),當然檢查的項目也比較少并且不包括零件費用,但有總比沒有好。
而對于凱美瑞雙擎這類混合動力車型而言,想必許多車主比較關(guān)心動力電池的保養(yǎng)問題。在平時保養(yǎng)時,混動車型混合動力電池是不需要做額外的維護工作的,當然售后師傅會對動力電池的損耗情況進行檢查。廣汽豐田也為混合動力電池提供了長達8年或20萬公里的保修期,若是在正常使用條件下由于材料或制造上的缺陷造成損壞,廣汽豐田可以免費為其進行更換,因此車主們大可不必為此操心;并且還獨家提供了電池?zé)o憂計劃,為第八代凱美瑞雙擎(僅限使用性質(zhì)為非營運車輛)購買電池?zé)o憂保險,鎳氫蓄電池組可享“不限年限,不限里程,跟車不跟人”的無憂保障。
換句話說,購買凱美瑞雙擎針對電池組這塊基本上已經(jīng)享有超長時間,甚至終身的免費維護。這樣的好處有幾個。第一,相比起純?nèi)加桶孳囆?,用戶基本可以免除混合動力的電池組問題的顧慮,更加省心;第二,在二手賣車交易的時候,第二手用戶也同等享受無憂的計劃,其保值率更高。
全新一代凱美瑞雙擎10萬公里保養(yǎng)費用詳解 | |||||||||||||||
車輛行駛里程
(km) | 機油 | 機濾 | 空氣
濾 | 空調(diào)
濾 | 制動
液 | 變速
箱油 | 火花
塞 | 冷卻
液 | 汽油
濾 | 保養(yǎng)
費用 | |||||
10000 | ● | ● |
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| 免費 | |||||
20000 | ● | ● | ● |
| 手動:- | ||||||||||
自動:618元 | |||||||||||||||
30000 | ● | ● |
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| 459元 | ||||||
40000 | ● | ● | ● | ● |
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| ● | 手動:- | |||||||
自動:1718元 | |||||||||||||||
50000 | ● | ● |
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| 459元 | |||||
60000 | ● | ● | ● | ||||||||||||
手動:- | |||||||||||||||
自動:618元 | |||||||||||||||
70000 | ● | ● |
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| 459元 | |||||
80000 | ● | ● | ● | ● | ● |
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| ● | 手動:-元 | ||||||
自動:1994元 | |||||||||||||||
90000 | ● | ● |
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| 459元 | |||||
100000 | ● | ● | ● |
| ● |
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| 手動:- | |||||||
自動:1084元 | |||||||||||||||
10萬公里總保養(yǎng)費用 | |||||||||||||||
手動:- | |||||||||||||||
自動:7868元 | |||||||||||||||
1、以上的計算以原廠機油為準,各車主應(yīng)根據(jù)自己實際更換的機油進行計算。 2、空氣濾和空調(diào)濾的更換周期視車況的好壞而適當延長或縮短。 3、除上述內(nèi)容外,還有變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油、冷卻液需要在8年/16萬公里時進行更換,配件+工時費費用 一共1106元。 | |||||||||||||||
上述數(shù)據(jù)采集于廣州廣汽豐田第一店,其它地區(qū)可能會有所不同。 | |||||||||||||||
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從上表我們可以看到,凱美瑞雙擎的小保養(yǎng)價格為459元左右,8萬公里大保養(yǎng)價格為1994元左右,對于中級車來說這么便宜的價格實在是難得,橫向?qū)Ρ雀偁帉κ止烙嬕矝]有敢比凱美瑞雙擎更低的吧?并且使用全合成機油后,保養(yǎng)周期也被拉伸至半年/1萬公里一保,較長的保養(yǎng)周期也能省下不少麻煩事。
廣汽豐田維修保養(yǎng)零部件價格降幅 | |
部分零件 | 最大降幅 |
空調(diào)濾清器 | 20% |
制動摩擦片 | 10% |
傳動皮帶 | 15% |
減振器 | 10% |
值得一提的是,一向注重用戶口碑的廣汽豐田還會定期下調(diào)維保零件的價格。剛剛過去的4月1號就下調(diào)了一次,共涉及兩萬多個零部件,其中常用保養(yǎng)件價格最高降幅達20%。此次維保零件價格下調(diào),將進一步降低車主用車成本,全面提升客戶用車體驗。因此,凱美瑞雙擎無論大小保養(yǎng)的價格在同級別里面屬于領(lǐng)先水平,廣汽豐田后續(xù)其他的一些針對車主的優(yōu)惠政策也值得期待。
豐田一直以來都有“開不壞,養(yǎng)車不費力”優(yōu)秀口碑,確實從我們以往其他車型的保養(yǎng)記錄來看,凱美瑞在同級別當中的確是養(yǎng)車成本最低的車型了。加之近兩年豐田TNGA架構(gòu)全面開花,就連機油瓶都打上了TNGA標簽。當然TNGA機油只是打趣一說,實際上TNGA架構(gòu)為消費者帶來的不僅僅是車子變得好看又好開了。在TNGA架構(gòu)下,由于零部件共用率的提高使得零件研發(fā)生產(chǎn)的投資費用可以分攤到更多的零件個體上,零件維修更換成本得以降低。而且,目前凱美瑞雙擎能夠享受4年或10萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng)政策。即便從售后的角度來看,全新一代凱美瑞雙擎依舊是TNGA架構(gòu)的受益者。此外,混動車型保養(yǎng)起來和汽油版車型并沒有太大的區(qū)別,不必擔心會帶來額外的維修保養(yǎng)費用。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 張景森 攝:徐永強)
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