導(dǎo)航是一套車載系統(tǒng)里應(yīng)用最多的地方，所以此次導(dǎo)航我們也將通過一個行駛路段來進(jìn)行體驗，通過輸入目的地的方式、導(dǎo)航提醒的準(zhǔn)確性和及時性等幾個方面來進(jìn)行測試。

　　宋MAX（詢底價|查參配）的全景是由4個畫面拼接而成，能看到車輛前后左右四個方位的可視畫面，還能對單獨一側(cè)的畫面進(jìn)行放大，對于新手來說算是非常方便。

　　我們在體驗全景影像的過程中發(fā)現(xiàn)，這個功能的實用性還是很高的，對于車主判斷障礙物的位置和距離很有幫助。

　　在開通 “云服務(wù)”后，你就可以從手機端享受遠(yuǎn)程功能，包括遠(yuǎn)程空調(diào)的開啟、遠(yuǎn)程啟動車輛、還能實時查看車輛目前的位置。

　　空調(diào)遠(yuǎn)程開啟后，車門是不會被解鎖的，所以這點倒無需擔(dān)心。而如果忘記帶鑰匙，通過云服務(wù)解鎖車門的前提是，必須上一次的最后動作是車門上鎖。

　　經(jīng)過幾天的體驗，小編覺得手機APP上能實現(xiàn)的遠(yuǎn)程功能都是比較實用。不過這款A(yù)PP也存在一些限制的地方，比如在信號不好的地方，會出現(xiàn)信號延遲。

　　如果要問宋MAX車載系統(tǒng)給人印象最深的是什么，那一定是流暢的操作、配上12.8寸大屏帶來的良好的交互體驗。而如果還要總結(jié)這套車機的亮點，我絕對會毫不猶豫地說：互聯(lián)體驗+云服務(wù)，這一定是增值的一塊。

　　其實總體來說，使用這套系統(tǒng)的暢快感和舒心程度，不單只是功能的切換、界面的滑動很流暢，更是包括了觸控靈敏度、系統(tǒng)的運行速度等多個維度，并且在實用性和娛樂方面的表現(xiàn)都不錯。如果預(yù)算夠的話，小編更推薦你選擇宋MAX帶有大屏的版本。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）