不得不說名爵6插電混動(dòng)版車型的這套系統(tǒng)具有很強(qiáng)的兼容性，不僅自帶“路書”(即當(dāng)?shù)氐囊恍┕ヂ酝娣?，而且還可以組建車隊(duì)出行(僅限于帶有斑馬系統(tǒng)的車型)，甚至可以連接一些記錄儀、無人機(jī)這些外接設(shè)備。另外，在出行的過程中，如果是斑馬系統(tǒng)所能覆蓋到的地區(qū)，還可以完成移動(dòng)支付。也就是說，在你綁定了支付寶賬戶和車輛牌照后，就可以進(jìn)行繳費(fèi)和停車位預(yù)約的服務(wù)。

　　系統(tǒng)自帶的路書是收集了當(dāng)?shù)乇容^有名的一些游玩圣地，其實(shí)可選擇的量并不大，但對(duì)于初到某地的用戶來說也完全適用，可如果想找一些比較少人去的、且很有特色的戶外路線，可能就不太適用了。也就是說，斑馬系統(tǒng)自帶的路書和行程安排，比較適合簡單的休閑旅游，而涉及到專業(yè)的戶外路線，就不適合了。

　　除了組隊(duì)出行，名爵6插電混動(dòng)版車型也有一些外接設(shè)備的新玩法。比如它在原有基礎(chǔ)上，系統(tǒng)又接入更多已經(jīng)量產(chǎn)的智能設(shè)備，目前通過認(rèn)證的包括小蟻行車記錄儀、盯盯拍、零度無人機(jī)、飛利浦空氣凈化器等。

　　對(duì)于斑馬系統(tǒng)，我們此前雖然已經(jīng)接觸過多次，但在特定的夏季用車環(huán)境，和通過實(shí)際自駕出行的方式來體驗(yàn)，這還是第一次，也是體驗(yàn)最深的一次，這里就說說整體的感受吧：

　　遠(yuǎn)程控制功能對(duì)于夏季用車體驗(yàn)來說，真的是相當(dāng)實(shí)用，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)、加上名爵6插電混動(dòng)版車型的空調(diào)系統(tǒng)很給力，10分鐘做到降溫20℃(僅針對(duì)本次測(cè)試)，這對(duì)體感溫度來說會(huì)非常明顯。

　　鑰匙授權(quán)也是個(gè)很實(shí)用的功能，給朋友或者給家人授權(quán)都是很便利的，授權(quán)的方式也很簡單。不過，我在體驗(yàn)遠(yuǎn)程功能的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)在行駛里程和電量顯示上，會(huì)存在延遲現(xiàn)象。而關(guān)于車輛定位的查看，目前看來還是比較準(zhǔn)確的。

　　有點(diǎn)可惜的是，關(guān)于斑馬系統(tǒng)的支付，小編找了公司周邊的殼牌加油站，暫時(shí)不支持支付，而這套系統(tǒng)能支持的線下停車場(chǎng)里，周邊也沒有找到合適的，目前來說在全國的體量還比較小，沒有體驗(yàn)到這個(gè)功能比較可惜。

　　最后，斑馬系統(tǒng)的智能語音控制自然不必多說，是真好用，而使用最為頻繁的語音導(dǎo)航、語音聽音樂基本上能滿足所有車主的需求，并且對(duì)方言的識(shí)別也有所進(jìn)步。不過在測(cè)試之前，我們看資料顯示，是為了避免誤喚醒，副駕駛位和后排乘客會(huì)有限制，但在實(shí)測(cè)中，我們那些不安分的編輯們坐在后排以大嗓門的方式進(jìn)行喚醒，還是能識(shí)別出來，不過也確實(shí)做到了功能上的限制。 (圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉)