0-100km/h加速

　　全力起步時后輪會有輕微打滑，不過很快就可以重新獲取抓地力。雖然是2.0T低功率版本的寶馬，但是起步瞬間還是動力充沛，所以稍有點打滑也是正常的。

　　起步時最大G值可以達到0.7g，不過中后段G值逐漸下滑，最終得出的8.66秒成績放在寶馬520Li上表現也相當不錯了（官方加速成績?yōu)?.6秒）。

100-0km/h制動

　　相比于加速，家用車在剎車方面更考驗輪胎的抓地力，MAXX 050+ RUNFLAT 100-0km/h制動最好成績?yōu)?8.21米，連續(xù)5次制動成績表現也十分穩(wěn)定，這樣的成績已經屬于優(yōu)秀的行列，并且在制動時沒有太嚴重的ABS介入，很迅速就停下，從側面也能說明MAXX 050+ RUNFLAT在抓地面方面表現是十分出色的。

繞樁體驗