導(dǎo)航算是用車生活非常重要的一環(huán)，而名爵ZS（詢底價|查參配）上的這套導(dǎo)航功能真心好用，它是通過AliOS信息大數(shù)據(jù)，加上高德地圖大數(shù)據(jù)，共同形成了一個以導(dǎo)航為核心的完整互聯(lián)生態(tài)，融合了很多行車生活的場景，比如實時路況、找美食、組隊自駕出行等，都做了不少優(yōu)化，并且導(dǎo)航界面也被設(shè)定為這套互聯(lián)系統(tǒng)的主界面。

　　名爵ZS的AliOS系統(tǒng)是采用的實時在線數(shù)據(jù)（上面說了流量名爵全包了），更重要的是，這個系統(tǒng)還采用了雙盲導(dǎo)航技術(shù)，即使在信號較弱的路段，導(dǎo)航仍舊能夠傳遞出準確實時的路況數(shù)據(jù)。同時地圖比例尺還能隨車跡自動調(diào)節(jié)。

　　名爵ZS的導(dǎo)航有一項很有意思的組隊功能。一鍵組建車隊，同行的小伙伴們加入之后，地圖上秒出隊友既時位置。所以車隊一路開下來，完全告別了“手臺、雙閃、盯緊隊形”的原始模式，靜靜開，不帶吼的，感覺自己很高冷了。

　　系統(tǒng)在綁定支付寶賬戶和車輛牌照后，則可以進行繳費和停車位預(yù)約的服務(wù)。目前，這套系統(tǒng)能支持的線下停車場已有5000余家左右。

　　FM已經(jīng)是個非常普通且古老的功能了，但AliOS還是在電臺上做了優(yōu)化，這款車型的電臺能根據(jù)車輛所處的位置做自動更新，且如果電臺里播放了一首好聽的音樂時，你還能直接搜索查出歌名。

　　例如在外接了運動相機和無人機后，則能一路對車輛進行跟拍，甚至在堵車時，你還能用無人機查探前方路況。

　　同時道路救援服務(wù)也可以在車機上直接呼叫，目前有三家專業(yè)救援公司可以提供車主選擇。

　　這個系統(tǒng)讓我想到剛上小學(xué)六年級的時候一位富二代女同學(xué)買的能拍照還能上QQ的手機，那個時候我爸爸甚至才是一臺黑白屏手機，也沒想著為了能上個QQ拍個照換臺新手機，但隨著手機更新?lián)Q代，很快所有的手機都搭載了智能系統(tǒng)。如今十年過去，我們已經(jīng)很難買得到不能拍照的手機了，絕大部分人也利用著手機社交軟件與家人同事聯(lián)系，智能手機早就必不可少了。當(dāng)手機附加功能不止是上QQ 和拍照了，還能錄像還能聽歌看電影電視、看書、玩游戲手機支付購物……的時候我們發(fā)現(xiàn)，手機能實現(xiàn)mp3、電子書、電視、電腦、游戲機、甚至現(xiàn)金等等產(chǎn)品的功能的時候，我們發(fā)現(xiàn)，它竟然變得這么必不可少了。

　　想到這里，我猜，若汽車將來都走入互聯(lián)，那么它是或許也將改變我們用車生活和出行方式。但互聯(lián)網(wǎng)汽車要以一個更加新穎的、與手機功能區(qū)別開來的、汽車多媒體獨有的功能來吸引消費者，未來將是怎樣一個形式實現(xiàn)，現(xiàn)在我們都猜不到。但名爵ZS等車搭載了互聯(lián)系統(tǒng)并實現(xiàn)了許多車主的用車愿望，也是開了一個好頭。我們都知道互聯(lián)網(wǎng)汽車雖未來道阻且長，但行則降至。

　　那么你在名爵ZS互聯(lián)網(wǎng)版車上又看到了怎樣的未來呢？（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 遲東寧）