導航好不好用最關鍵的一點是查找目的地是否快速、精準，從這點出發(fā)，毫無疑問的，XTS自帶安吉星光環(huán)就更勝一籌了。

　　關于XTS語音識別的體驗：近兩年來，很多多媒體系統(tǒng)對于語義的識別技術突破都很大，相對常規(guī)式的需要按照條框說出語音指令，云端的識別更好用，也沒那么太過局限，就這點來說，XTS的CUE系統(tǒng)算是做了很大改進，而更為重要的是，XTS有基于強大的平臺數據計算能力，我們在通過語音來調用功能時，系統(tǒng)反應十分迅速，并且涵蓋面也很廣，極大增強了語音的使用率。

　　關于導航誰最好用：論搜索的便捷性，XTS最方便，一進入導航界面就能很清晰的找到從何下手，也正因為是嵌入的最新樣式的高德導航，所以還比較讓人感到親切，而且輸入方式也是我們比較熟悉的搜狗和手寫，更為關鍵的是，XTS的地圖界面還能實時顯示路況信息，而如果你懶得手動去查找目的地，安吉星的人工后臺是非常好用的一項功能。

　　A6L的手寫輸入方式也挺好用，就是在初進導航界面的時候，需要琢磨一下在哪里輸入目的地。另外，A6L系統(tǒng)里對于停車場信息的提供是最為全面的，用紅黃綠三種顏色標識停車場的容量情況很便于查找，并且每個具體的停車場都具體給出了停車收費價格，停車場類型等相關信息，這點做得非常不錯。

　　而ES，可以說是三臺車里便捷度體驗最差的一款，第一次上手搜索目的地會讓人摸不著北，而且一直得配合旋鈕操控，體驗上真的不如A6L的MMI好用。