【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】不得不承認(rèn)，在被上汽阿里等造車新勢(shì)力逐漸“發(fā)酵”的作用下，互聯(lián)網(wǎng)與汽車的結(jié)合已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一個(gè)“加”字這么簡(jiǎn)單了，而是兩者深度融合與定制的產(chǎn)物。所以，當(dāng)上汽集團(tuán)聯(lián)合阿里巴巴推出榮威RX5之后，同胞兄弟名爵ZS（詢底價(jià)|查參配）也一度成為了“爆款”，尤其是它搭載的“斑馬智行系統(tǒng)”更是成為了一大亮點(diǎn)。而此次，小編就將在深度試駕體驗(yàn)之后，從遠(yuǎn)程車輛控制、智能語(yǔ)音交互、行駛輔助功能、組隊(duì)出行、運(yùn)動(dòng)相機(jī)新玩法等幾個(gè)方面，來(lái)聊聊名爵ZS智能互聯(lián)的精髓。

體驗(yàn)讀圖模式

　　名爵ZS這套“斑馬系統(tǒng)”是由上汽與阿里集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的一款產(chǎn)品，當(dāng)中呈現(xiàn)了阿里巴巴集團(tuán)在大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域的科技成果，它通過(guò)“云端一體”的操作系統(tǒng)(YunOS Auto)與計(jì)算能力，打破了車網(wǎng)邊界，使數(shù)據(jù)、計(jì)算、服務(wù)有機(jī)地融合為一體，讓汽車從一個(gè)移動(dòng)的交通工具，成為一個(gè)具有平臺(tái)開放屬性的智能移動(dòng)空間。

　　并且，當(dāng)這套斑馬系統(tǒng)運(yùn)用在名爵ZS身上時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)其配備的硬件水平還真不低，比如處理器是采用的ARM Cortex A15雙核 1.2GHz，還配備了8寸英寸高清觸控電容屏，并支持五點(diǎn)觸控操作，其分辨率為960×1280，日常車生活完全綽綽有余。

　　關(guān)于流量資費(fèi)?由于斑馬系統(tǒng)是基于互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的，所以要實(shí)現(xiàn)多個(gè)用車場(chǎng)景的優(yōu)化體驗(yàn)，則需要有流量作為支撐。目前官方公布：基礎(chǔ)服務(wù)和基本流量終身免費(fèi)。

　　在體驗(yàn)定位尋車時(shí)，需要先下載“斑馬智行”APP這個(gè)專屬軟件，它是車主遠(yuǎn)程控制車輛，查詢車輛狀態(tài)、獲取服務(wù)信息及運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的重要平臺(tái)。已上線功能主要包括：遠(yuǎn)程車輛控制、車輛狀態(tài)查詢、駕駛習(xí)慣、救援服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)汽車專屬車錢包及途記。

　　導(dǎo)航算是用車生活非常重要的一環(huán)，而名爵ZS上的這套導(dǎo)航功能真心好用，它是通過(guò)YunOS信息大數(shù)據(jù)，加上高德地圖大數(shù)據(jù)，共同形成了一個(gè)以導(dǎo)航為核心的完整互聯(lián)生態(tài)，融合了很多行車生活的場(chǎng)景，比如實(shí)時(shí)路況、找美食、組隊(duì)自駕出行等，都做了不少優(yōu)化，并且導(dǎo)航界面也被設(shè)定為這套互聯(lián)系統(tǒng)的主界面。

　　通過(guò)“你好，斑馬”或者方向盤上的語(yǔ)音按鈕即能喚醒名爵ZS的智能語(yǔ)音功能，經(jīng)過(guò)體驗(yàn)，其對(duì)用戶語(yǔ)義的判斷能力還是很不錯(cuò)的，比如當(dāng)你說(shuō)“我很冷”、“我很熱”之類的指令時(shí)，其語(yǔ)音系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你調(diào)高/調(diào)低空調(diào)溫度。目前，名爵ZS能實(shí)現(xiàn)的語(yǔ)音功能包括：開啟/關(guān)閉天窗、播放音樂、開啟導(dǎo)航、語(yǔ)音搜索、天氣查詢、控制雨刮等操作。

　　為何語(yǔ)音指令沒有做到多元化?其實(shí)目前市面上帶有語(yǔ)音功能的車型并不少，有些是能夠自行更改語(yǔ)音指令的名稱的，但這套名爵ZS斑馬系統(tǒng)目前還不能實(shí)現(xiàn)，只能通過(guò)“你好，斑馬”進(jìn)行激活。就此，相關(guān)負(fù)責(zé)人給出的解釋是：為了確保每一次語(yǔ)音調(diào)用的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，目前僅通過(guò)一種指令來(lái)實(shí)現(xiàn)，是最理想的。