輪胎出現(xiàn)起包現(xiàn)象的原因主要有以下這些。

一是安裝和制造問(wèn)題，如果安裝不當(dāng)或輪胎本身制造有缺陷，可能導(dǎo)致起包。

二是外力沖擊，比如快速撞擊障礙物，像坑洞、石塊等，或者長(zhǎng)期走不平的路，上馬路牙子，高速過(guò)凹凸路面、凹坑、井蓋等，都會(huì)讓輪胎受到強(qiáng)烈沖擊，使胎壁簾布層局部斷線。

三是胎壓?jiǎn)栴}，胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加輪胎起包的風(fēng)險(xiǎn)。胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎側(cè)面變形過(guò)大且反復(fù)彎折，導(dǎo)致簾線疲勞斷裂；胎壓過(guò)高會(huì)讓輪胎可變形范圍變小，更容易受到機(jī)械性損傷。

四是輪胎扁平比太小，在同樣的輪胎寬度下，輪胎側(cè)面的高度越低，受沖擊時(shí)就越容易起包。

五是輪胎過(guò)了保質(zhì)期，超過(guò) 3 - 5 年的使用期限，輪胎各種材料的性能會(huì)降低，簾布線損壞速度加快，造成鼓包。

六是輪胎質(zhì)量問(wèn)題，比如輪胎制造過(guò)程中簾線干燥程度不夠就進(jìn)行掛膠，或者膠體本身含水分過(guò)高。

要避免輪胎起包，首先要選擇專業(yè)的輪胎店安裝輪胎，使用專業(yè)安裝設(shè)備和程序。其次，盡量選購(gòu)扁平比大的輪胎，特別是后期輪轂輪胎升級(jí)改裝時(shí)。再者，養(yǎng)成經(jīng)常檢查輪胎的習(xí)慣，檢查輪胎表面是否有開(kāi)裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過(guò)度等問(wèn)題，還要注意胎壓是否正常，輪胎是否在質(zhì)保期內(nèi)。另外，要避免長(zhǎng)時(shí)間在惡劣路況下行駛，遇到障礙物應(yīng)避讓或緩慢通過(guò)，不能超速。如果發(fā)現(xiàn)輪胎起包，一定要馬上更換，因?yàn)槠鸢f(shuō)明輪胎內(nèi)部的簾子層受到了損傷，無(wú)法修復(fù)，繼續(xù)使用極易爆胎，導(dǎo)致車(chē)輛失控，引發(fā)嚴(yán)重事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）