發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有多種。
節(jié)氣門臟了是常見問題,它調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,積碳太多可拆下清洗,安裝后要匹配電腦,不然油耗會(huì)增加。
空氣濾清器臟污,10000 公里左右要更換,不然進(jìn)氣量不足會(huì)導(dǎo)致怠速過低和抖動(dòng),換濾芯就行。
高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),用萬用表測(cè)電阻,換電阻大的。
火花塞超過 3 萬到 4 萬公里后點(diǎn)火效率下降,影響點(diǎn)火,換所有火花塞即可。
低怠速時(shí),車載電腦自動(dòng)調(diào)節(jié),若太低超出控制范圍,有的車油門有調(diào)節(jié)螺絲能調(diào)怠速,有的要檢查怠速閥等部件,水溫低也可能低怠速,檢查更換節(jié)溫器。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量,進(jìn)而影響燃油空氣混合比致抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置老化。
點(diǎn)火系統(tǒng)中某個(gè)缸不點(diǎn)火,油壓不穩(wěn)也會(huì)造成抖動(dòng)。
空濾堵塞或進(jìn)水,進(jìn)氣歧管墊破損漏氣,噴油器電磁閥發(fā)卡,正時(shí)皮帶磨損過大或跳齒,氣缸墊呲了,油路有輕微滲漏或?yàn)V芯渣滓多,氧傳感器故障,排氣管堵塞,供油時(shí)間過早或過晚等也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。
另外,氣溫低發(fā)動(dòng)機(jī)剛開始工作無法達(dá)最佳狀態(tài)會(huì)燃燒不充分致抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化是橡膠材質(zhì)的會(huì)致抖動(dòng),進(jìn)氣管破損發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)有異響。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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